Chez Bugatti, tout semble aller pour le mieux. En surface au moins. La firme de Molsheim nous sort régulièrement de nouvelles variantes basées sur la Chiron, et l'on peut imaginer que la trésorerie ne se porte pas si mal. Mais nous ne savons que peu de choses sur ce qui se passe derrière en coulisse, et de l'extérieur, il semblerait presque que la société mère, le groupe Volkswagen, cherche désespérément à se débarrasser de Bugatti.
Il y a quelques années, nous avions entendu pour la première fois des rumeurs sur VAG qui pensait à vendre Bugatti à une autre société. La décision de Volkswagen de ne pas ajouter de deuxième modèle dans la gamme était sans doute une indication claire que les Allemands ne comptaient pas verser des millions dans le fabricant d'hypercars. Puis, en septembre de l'année dernière, de nouvelles informations ont été publiées selon lesquelles VW envisagerait de vendre Bugatti à un autre constructeur.
Et la saga est loin d'être finie si l'on en croit ces dernières infos selon lesquelles Volkswagen pourrait annoncer ses plans pour Bugatti dans un futur très proche. Citant Oliver Blume, membre du conseil d'administration du groupe Volkswagen et PDG de Porsche, Automotive News précise que la société allemande est sur le point de faire une annonce finale prochainement. Reste à savoir dans combien de temps.
Nos confrères rappellent aussi que Porsche est en train de mettre une place un partenariat stratégique avec Rimac qui pourrait évoluer en une coentreprise entre le constructeur de Stuttgart et la marque croate d'hypercars électriques. Cela fait écho à un rapport récent selon lequel Rimac pourrait racheter Bugatti par le biais d'une joint-venture nouvellement formée avec Porsche. Ce n'est pas la première fois que Rimac est impliqué dans un accord potentiel avec VW/Porsche concernant Bugatti.
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En tout cas il semblerait que les prochaines semaines, les prochains mois, seront décisif pour le constructeur alsacien. Il est trop tôt pour dire si la vente de la marque à une autre société serait dans l'intérêt de Bugatti, mais cela pourrait aussi être un aveux selon lequel quelque chose ne va pas bien au sein du constructeur automobile dans sa forme actuelle.
Source: Automotive News