Après la MC20, Maserati se concentre sur la toute nouvelle génération de la GranTurismo. Longuement attendue, la GranTurismo s'apprête à faire ses débuts l'an prochain, mais avant de se dévoiler au public et d'entrer sur le marché, la GT entame ses essais routiers.
Alors oui, comme d'habitude, les prototypes en circulation sont camouflés et il est donc difficile d'imaginer le design final. En revanche, cela ne nous empêche pas d'apercevoir sa silhouette qui semble fidèle à la génération sortante.
Maserati avait déjà publié les photos d'un prototype de la GranTurismo afin de nous mettre l'eau à la bouche (voir ci-dessous). Mais ces deux prototypes sont différents, il n'y a qu'à regarder leurs jantes pour s'en rendre compte. Le précédent avait des jantes pleines, ce qui n'est pas le cas du prototype aperçu par nos photographes espion et que vous découvrez dans cet article.
Comme vous le savez sans doute, Maserati ne commercialisera pas une mais plusieurs versions de la GranTurismo. Sa stratégie voudrait que la GranTurismo soit animée par un moteur thermique, mais qu'il y aura également une version 100 % électrique baptisée "Folgore". Nous pensons que c'est cette dernière qui a été teasée par Maserati. Elle serait équipée de trois moteurs électriques - un à l'avant et deux à l'arrière - alimentés par une batterie de 100 kWh.
Concernant les versions thermiques, elles obtiendraient un V6 et non V8 comme dans la génération sortante. Aucune puissance n'a été évoquée pour le moment, mais sachez que le V6 Nettuno délivre 620 ch dans la MC20. La GranTurismo étant hiérarchiquement positionnée en-dessous de la MC20, ses puissances pourraient varier de 450 à 550 ch.
La Maserati GranTurismo fera ses débuts l'an prochain, le constructeur au trident pourrait également lancer la GranCabrio au même moment. Le programme est donc très chargé pour le prestigieux constructeur de Stellantis, d'autant plus que le Grecale est au pas de la porte.
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Galerie: Photos espion Maserati GranTurismo - Juin 2021