C'est l'heure du renouveau pour l'Opel Astra, qui profite des synergies entre les marques du groupe Stellantis pour faire peau neuve et se présenter avec des technologies au goût du jour, aussi bien en dehors que sous le capot. Une fois n'est pas coutume, un nouveau modèle démarre moins cher que l'ancien, puisque la nouvelle Opel Astra débute à des tarifs inférieurs de 750 euros par rapport à son aînée.
Rassurez-vous, ou non d'ailleurs, ça ne dure pas, puisque les prix grimpent largement au-dessus de ce que pouvait proposer la précédente génération, en l'occurrence jusqu'à 43 000 euros en version hybride rechargeable de 180 chevaux et en finition haut de gamme.
Les tarifs
Par rapport à une Peugeot 308 et à une DS 4, il y a un peu moins de choix au niveau des motorisations, mais juste un petit peu, puisque seul le moteur hybride rechargeable de 225 chevaux n'est pas proposé au catalogue. Toutefois, il n'est pas à exclure qu'une telle variante arrive sous peu, ce qui devrait encore faire grimper la facture et dépasser le seuil des 45 000 euros.
Les moteurs, vous les connaissez sûrement tous, puisque l'offre essence est réservée au petit trois cylindres 1,2 litre PureTech décliné en 110 ou en 130 chevaux. Il n'y a qu'un seul diesel, le fameux quatre cylindres 1,5 litre BlueHDI. L'hybride associe quant à lui le quatre cylindres 1,6 litre PureTech à un petit moteur électrique.
Astra | Edition | Elegance | GS Line | Ultimate | |
Essence | |||||
1,2 litre 110 ch BVM6 | 23 150 € | 24 350 € | 26 800 € | - | - |
1,2 litre 130 ch BVM6 | - | - | 27 600 € | 28 850 € | |
1,2 litre 130 ch BVA8 | - | - | 29 400 € | 30 650 € | 34 750 € |
Diesel | |||||
1,5 litre 130 ch BVM6 | - | 27 550 € | 30 000 € | 31 250 € | - |
1,5 litre 130 ch BVA8 | - | - | 31 800 € | 33 000 € | 37 150 € |
Hybride rechargeable | |||||
1,6 litre PHEV 180 ch BVA8 | - | 35 550 € | 37 550 € | 38 800 € | 43 000 € |
Les finitions et les principaux équipements de série
Si les constructeurs s'efforcent, en général, à simplifier leur gamme, Opel possède la même stratégie que Peugeot et DS, avec de nombreuses finitions et quelques options au sein même de ces finitions. De quoi s'y perdre parfois ! Comme vous allez pouvoir le constater, si la nouvelle Astra est moins chère en prix d'appel que sa devancière, c'est aussi parce que le modèle d'entrée de gamme, sobrement baptisé "Astra", possède une dotation de série assez légère.
Astra
- 1 clé pliante trois boutons et une clé simple
- Détecteur de pluie
- Banquette arrière rabattable 40/60
- Climatisation automatique
- Vitres avant et arrière électriques à ouverture séquentielle
- Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rabattables manuellement,
- Jantes de style 16 pouces gris Éclat
- Condamnation centralisée
- Avertisseur de changement de voie intempestif avec impulsion sur le volant en cas de déport
- Freinage automatique d'urgence via Intelli-Cam
- Information sur les limites de vitesse avec fonction conseil
- Alerte de vigilance du conducteur
- Régulateur de vitesse
- Écran Pure Panel (avec écran tactile 10 pouces couleur et écran d'instrumentation digital 10 pouces)
- Radio FM/AM/DAB+
- Bluetooth, 1 USB C (données), 1 USB (chargeur)
- Apple CarPlay or Android Auto sans fil
- 4 haut-parleurs
- OpelConnect : appel d'urgence, appel panne…
- Services connectés via WiFi domestique
- Phares Eco-LED avec feux de jour, clignotants avant et feux arrière à LED
- Allumage automatique des feux
- Commutation automatique des feux de route
- Sièges avant réglables manuellement dans 6 directions (longueur/hauteur/dossier)
- Éclairage à LED dans la boîte à gants
- Prise 12V avant sur la console centrale
- Plafonniers à LED avant et arrière, éclairage de coffre à LED
- Frein de parking électrique
- Freinage en cas de collision
- Contrôle électronique de stabilité (ESP) et aide au démarrage en côte
- 2 fixations Isofix arrière
- 8 airbags
- Pare-soleil sans miroir de courtoisie
- Kit anti-crevaison
Edition (en plus d'Astra)
- 2 clés à plip
- Démarrage sans clé avec bouton Start
- 2 pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé par LED
- Jantes alliage 16 pouces
- Volant en cuir
- Typage moteur dynamique (sur boîte automatique)
- Calandre cerclée de chrome et insert chromé dans le pare-chocs avant
- Aide au stationnement avant et arrière
- Projecteurs anti-brouillard à LED
- Prédisposition crochet de remorquage
- 6 haut-parleurs
En plus sur la version Hybrid :
- Accoudoir avant
- Chargeur embarqué 3 kW
- Régulateur de vitesse actif Stop & Go
- Reconnaissance des panneaux
- Freinage automatique d'urgence par radar
- Palettes de changement de vitesse au volant
Elegance (en plus d'Edition)
- Entrée et démarrage sans clé (portes, coffre, trappe à carburant)
- Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rabattables électriquement, coque noire
- Éclairage d'accueil
- Climatisation automatique bi-zone
- Sellerie tissu/Alcantara Isabella gris clair
- Siège conducteur AGR réglable dans 10 directions, supports lombaires et cuisses à réglage électrique
- Siège passager réglable manuellement dans 6 directions
- Éclairage de la boîte à gants à LED
- Plancher de coffre à 2 positions (FlexLoad)
- Trappe à skis avec accoudoir central et porte-gobelets
- Accoudoir central avant
- Jantes alliage 17 pouces Kadet, noir Onyx diamantées
- Pack pare-chocs "Elegance"
- Palettes de changement de vitesse au volant (sur boîte automatique)
- Ligne de vitrage chromée
- Éclairage ambiance 8 couleurs dans les portes avant
- Vitres surteintées
- Caméra de recul à 180 degrés
- Rétroviseur intérieur électrochrome "frameless"
- Freinage automatique d'urgence avec radar
- Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
- Régulateur de vitesse actif (avec fonction Stop & Go sur boîte automatique)
En plus sur la version Hybrid :
- Plancher de coffre fixe
- Chargeur embarqué 3 kW
GS Line (en plus d'Elegance)
- Rétroviseurs extérieurs avec fonction mémorisation
- Sellerie tissu/Alcantara Greta noir + ciel de toit noir
- Jantes alliage 17 pouces Kadet, noir Onyx
- Toit biton noir Perla Nera
- Volant en cuir premium
- Pack pare-chocs "GS Line"
- Ligne de vitrage noire
- Pédalier en aluminium
- Typage moteur dynamique (sur boîte automatique)
- Intelli-vision panoramique à 360 degrés avec 4 caméras
Ultimate (en plus de GS Line)
- Pare-brise chauffant Thermatec
- Sellerie Alcantara/effet cuir
- Sièges conducteur et passager AGR réglables dans 10 directions, supports lombaires et cuisses à réglage électrique, chauffants
- Siège conducteur électrique avec fonction mémorisation
- Intelli-air avec détecteur "Air Quality"
- Navigation connectée Multimédia Navigation Plus avec cartes 3D Europe, trafic en temps réel TomTom, mises à jour des cartes à distance
- Jantes alliage 18 pouces Pentagon diamantées avec inserts gris Tempête
- Pack pare-chocs "Ultimate"
- Ligne de vitrage chrome
- Logos "Ultimate" sur portes avant et seuil de porte
- Toit ouvrant Spoiler
- Pack Intelli-Drive 1.0 : conduite semi-autonome avec alerte de circulation transversale arrière, détection d'angles morts longue portée et assistance de positionnement dans la voie
- Affichage tête haute
- Phares avant adaptatifs Intelli-Lux LED Pixel Light
- Chargeur de smartphone à induction