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Le successeur de l'Audi R8 sera entièrement électrique

Audi n'a pas dit précisé quand la supercar arriverait.

Audi R8 successor going all-electric.

Par: Anthony Alaniz

Traduit par: Mael Pilven

9 Déc 2021 à 19:00

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La confirmation aujourd'hui par Audi que le successeur de la R8 sera entièrement électrique ne devrait pas être une surprise pour quiconque a suivi les commentaires de la société au cours des dernières années. Audi ne s'est jamais franchement opposé à cette idée.

Cependant, la société est restée assez vague sur ses projets. Ce n'est plus le cas - pour l'essentiel, puisque la responsable du marketing produit d'Audi Sport a confirmé à Roadshow que la marque R allait devenir entièrement électrique.

Linda Kurz a déclaré à la publication que l'entreprise allait "transformer le segment R". Mais ne vous attendez pas à voir tout ça dès l'année prochaine. Kurz a ajouté qu'il s'agit d'un objectif pour la prochaine décennie, ce qui ne veut pas dire qu'Audi proposera une R8 équipée de moteurs électriques et d'une batterie, bien que cela soit possible. Les commentaires précédents de la société ont suggéré que le successeur pourrait être un type de voiture complètement différent, Audi laissant peut-être le nom de la R8 dans les livres d'histoire.

Galerie: 2020 Audi R8 Performance: Review

2020 Audi R8 Performance: Review

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2020 Audi R8 Performance: Review 2020 Audi R8 Performance: Review 2020 Audi R8 Performance: Review 2020 Audi R8 Performance: Review 2020 Audi R8 Performance: Review 2020 Audi R8 Performance: Review

La firme d'Ingolstadt n'a pas donné de détails sur ce que le successeur pourrait être ou quand nous pourrions le voir. Audi a exprimé des inquiétudes quant à la maturité de la technologie des batteries pour soutenir une véritable voiture de sport, mais il devrait y avoir de grandes améliorations dans les années à venir, alors que les coûts des véhicules électriques continuent de baisser et que l'efficacité augmente.

Une voiture entièrement électrique ne serait pas la première tentative de la marque, puisque la R8 e-tron a existé en 2015/2016. Mais elle a été un désastre pour les ventes. Il était peut-être un peu trop tôt pour une telle voiture, bien qu'elle ne soit pas en reste, avec un temps de 3,9 secondes de 0 à 100 km/h. Quel que soit le successeur, il sera électrique, car Audi prévoit de lancer plus de VE que de voitures à moteur à combustion dans les années à venir, y compris dans le segment R à hautes performances et dans le reste de la gamme Audi. L'entreprise souhaite proposer 20 modèles électriques dans sa gamme mondiale d'ici 2025.

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Source: Roadshow

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