Il aura fallu près de cinq ans pour que la première Aston Martin Valkyrie de série foule enfin l'asphalte d'une route ouverte. Présentée sous la forme d'un concept-car en 2017, les ingénieurs britanniques ont eu du fil à retordre avec cette exigeante hypercar, ce qui a évidemment causé d'importants retards de livraison pour les 150 clients qui ont eu la chance de la commander moyennant un chèque de 2,8 millions d'euros.
Envoyée à Motor1.com par un spotter qui a souhaité rester anonyme, la vidéo montre probablement l'un des tout premiers exemplaires sur la route. Dans les rues de Munich, la Valkyrie contraste avec le reste du trafic sous ses airs de vaisseau spatial. Et effectivement, ce n'est pas tous les jours que l'on peut croiser une voiture qui ressemble davantage à un prototype des 24 Heures du Mans plutôt qu'à une voiture conventionnelle.
Au sein de cette vidéo, vous pouvez notamment entendre la sonorité absolument démentielle du V12 6,5 litres atmosphérique développé par Cosworth. Pour rappel, le douze cylindres est agrémenté d'un moteur électrique, développé par Rimac, pour une puissance combinée de 1160 chevaux et 900 Nm de couple.
L'Aston Martin Valkyrie a été développée en collaboration entre Aston Martin et l'équipe de Formule 1 Red Bull. Christian Horner, le directeur de l'écurie, a également contribué à sa création, la décrivant comme "un diffuseur sur quatre roues" du fait de son aérodynamisme particulièrement travaillé. Avec un poids mesuré d'environ 1030 kilos, les performances sont démesurées avec un 0 à 100 km/h annoncé en seulement 2,5 secondes.
Comble du luxe, il existe encore une version plus performante, la Valkyrie AMR Pro avec un aérodynamisme encore optimisé grâce à de nouveaux appendices et à un soubassement entièrement revu.
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Galerie: L'Aston Martin Valkyrie en liberté
