Toyota : production suspendue au Japon après une cyberattaque
Le constructeur automobile a annoncé qu’il va mettre à l'arrêt les chaînes de production japonaises durant la journée du 1er mars 2022.
Toyota a annoncé lundi qu'il allait suspendre mardi 1er mars sa production dans ses 14 usines au Japon à cause d'une "panne de système" chez un fournisseur local, générée par une cyberattaque selon des médias nippons. Toyota n'a pas confirmé qu'il s'agissait d'une cyberattaque, faisant valoir dans un bref communiqué que le problème venait d'une société tierce, Kojima Industries.
"Il est vrai que nous avons été touchés par une forme de cyberattaque", a déclaré une source proche de Kojima Industries au quotidien économique Nikkei. "Nous sommes encore en train d'évaluer les dommages (...) avec pour priorité numéro un de faire redémarrer le système de production de Toyota aussi vite que possible", a ajouté cette source.
Le site internet de Kojima Industries, qui fabrique des composants en plastique pour l'industrie automobile, semblait par ailleurs inaccessible lundi. Pour l'instant, Toyota a suspendu sa production au Japon pour une journée seulement, ayant prévu de refaire le point mardi sur la situation, selon une porte-parole du groupe interrogée par l'AFP.
Cela va affecter la production "d'environ 13 000 véhicules" pour la journée de mardi, a-t-elle précisé. Cet incident survient alors que les pays ayant sanctionné la Russie pour son invasion de l'Ukraine, parmi lesquels figurent le Japon, sont sur le qui-vive face au risque jugé élevé de représailles de Moscou sous la forme de cyberattaques.
Le gouvernement japonais tente de vérifier si la probable cyberattaque affectant la production de Toyota pourrait être liée aux sanctions annoncées par Tokyo contre Moscou, a déclaré lundi le Premier ministre nippon Fumio Kishida devant des journalistes. "C'est difficile de répondre sans des vérifications complètes", a prévenu Fumio Kishida.
Symbole de la puissance industrielle japonaise, Toyota avait déjà été forcé à plusieurs reprises ces derniers mois de revoir à la baisse ses objectifs de production du fait des perturbations sur les chaînes d'approvisionnement et de la pénurie mondiale de semi-conducteurs. (avec AFP)
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Le SUV le plus puissant de Toyota fait ses débuts
Ford Ranger Super Duty (2026) : Il en a sous le capot
Toyota Corolla Cross full hybrid (2026), essai des consommations réelles
Audi annonce la troisième génération du Q7
Une immersion dans la cité du futur de Toyota
La Toyota GRMN Corolla ajoute un peu de tout
Toyota Yaris Cross vs Renault Captur : duel de SUV compacts (et hybrides)