Pour le troisième mois consécutif, la Peugeot 208 confirme sa position de reine du marché automobile européen avec 24 488 véhicules immatriculés sur le continent en juin 2022.

La voiture française continue donc d'afficher une croissance régulière de ses ventes (+38% par rapport à juin 2021), malgré une Europe morose (UE+AELE+Royaume-Uni), qui a baissé de 15,4% en juin dernier.

Le combat Peugeot 208 et Dacia Sandero

Derrière la Peugeot 208, devancée de peu avec 24 299 unités, se trouve la Dacia Sandero qui reste en territoire positif (+7%), suivie en troisième position par un autre modèle de Stellantis, l'Opel Corsa avec 19 679 immatriculations et une légère baisse (-7%).

Sochaux - Palermo con la nuova Peugeot 208
Peugeot 208
Stepway Dacia Sandero (2021) im Test
Dacia Sandero Stepway
Opel Corsa (2019)
Opel Corsa

Le premier modèle Italien est la Fiat 500, qui est quatrième avec 19 500 unités vendues (-9%), suivie par le Dacia Duster en nette progression (+27%) avec 19 039 unités. Toutes les autres voitures du Top 10 européen pour juin 2022 sont en baisse par rapport à l'année dernière, à commencer par la Volkswagen T-Roc qui est sixième (-14%) et la Volkswagen Golf qui perd 36%.

Le Renault Captur est également en baisse (-13%), tout comme la Toyota Yaris (-30%), tandis que la Tesla Model Y est la meilleure des nouvelles entrées avec sa neuvième place. Le SUV électrique américain a pratiquement pris la place de la Model 3, déjà reine d'Europe ces derniers mois et en baisse de 76% en juin.

Position Modèle Unités vendues Evolution/juin 2021
1 Peugeot 208 24.488 +38%
2 Dacia Sandero 24.299 +7%
3 Opel Corsa 19.679 -7%
4 Fiat/Abarth 500 19.500 -9%
5 Dacia Duster 19.039 +27%
6 Volkswagen T-Roc 18.679 -14%
7 Volkswagen Golf 17.575 -36%
8 Renault Captur 17.556 -13%
9 Modèle Y de Tesla 16.687 Nouvelle entrée
10 Toyota Yaris 15.216 -30%

Les véhicules électriques et les véhicules rechargeables sont en baisse, mais leurs performances sont supérieures à celles des véhicules diesel

Du côté des carburants, le mois de juin dernier a vu une baisse des immatriculations de voitures électriques et hybrides rechargeables (-8%), ce qui n'a pas empêché les voitures rechargeables de dépasser les voitures diesel en part de marché (20 contre 19%).

Sur le podium des voitures électriques, on trouve la Tesla Model Y en première place, la deuxième place étant occupée par la Fiat 500 Electric et la troisième par la Tesla Model 3.

Tesla Model Y
Tesla Model Y

Les trois voitures hybrides rechargeables les plus vendues en Europe sont, dans l'ordre, le Ford Kuga, le Kia Sportage (nouvelle entrée) et le Cupra Formentor.

Ford Kuga Full Hybrid e Plug-in Hybrid
Ford Kuga hybride rechargeable

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