Des clients de Renault, Dacia et Nissan ont décidé de déposer une plainte le lundi 5 juin devant le tribunal correctionnel de Nanterre, n'étant pas satisfaits de leurs négociations avec Renault au sujet de défaillances sur les moteurs de leurs véhicule.

Selon Le Parisien/Aujourd'hui en France, qui a révélé l'information ce vendredi, les plaignants évoquent une "tromperie aggravée", des "pratiques commerciales trompeuse" et même une "escroquerie" ainsi que des "destructions, dégradations et détériorations dangereuses pour les personnes, mise en danger de la vie d’autrui" en raison de problèmes techniques ayant parfois mené à des casses moteur sur autoroute.

L'UFC-Que Choisir, association de défense des consommateurs, avait déjà mis en avant le problème en 2019, évoquant un défaut défaut de pression dans le conduit d’admission menant à une surconsommation d'huile sur sur les moteurs à essence 1.2 TCe et 1.2 DIG-T, installé dans 14 modèles dont des Megane, des Captur, des Clio, des Duster ou encore des Qashqai entre 2012 et 2018.

Maître Christophe Lèguevaques, qui représente les plaignants, a précisé à franceinfo ce vendredi que 120 000 véhicules seraient concernés en France, et 400 000 en Europe, évoquant un "défaut de conception" sur le moteur.

Plus que la surconsommation d'huile, le problème serait qu'elle viendrait ensuite se mélanger à l'essence avant de "générer des déchets carbonés qui vont s'agglutiner dans les soupapes" selon l'avocat. D'après lui, ce problème mènerait à des casses d'une ou deux soupapes au bout de 40 000 à 80 000 kilomètres.

Maître Christophe Lèguevaques assure que Renault était conscient du problème dès 2015, ce que le constructeur nie, et réclame une enquête pénale pour faire la lumière sur la situation.

Un total de 1789 plaignants sont concernés, n'ayant pas obtenu les réponses qu'ils attendaient de la part du constructeur français après avoir tenté de trouver un accord à l'amiable.

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