La BMW M5 Touring en test sur le Nurburgring avec son V8 hybride

Ce break familial pourrait embarquer 750 chevaux sous le capot.

Photo: Automedia

Par: Christopher Smith

Traduit par: Thibaud Comparot

15 Aoû 2023 à 15:47

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Si les berlines sont en voie de disparition, les breaks sont en voie d'extinction. Cela suffit à faire de la future BMW M5 Touring un modèle à part, et si les informations concernant le moteur sont exactes, cette voiture pourrait bien aller jouer avec certaines supercars.

Nous avons reçu de nouvelles photos de ce bolide en action sur le circuit du Nürburgring. Au premier coup d'œil, elle ressemble beaucoup à notre première M5 Touring de fin juillet. Les feux arrière (ce que l'on voit à travers le camouflage, en tout cas) sont différents, de même que les quatre sorties d'échappement caractéristiques de la M5.

Galerie: BMW M5 Nürburgring

Source: Automedia

Lors de ce test, la voiture tout entière est mise à rude épreuve. Nous avons eu droit à plusieurs vues de la voiture à différents endroits du célèbre circuit, et à chaque fois, la M5 a l'air extrêmement bien ancrée sur ses appuis.

Le mérite en revient en partie aux pneus larges placés sous les ailes évasées. Nous pouvons deviner qu'il s'agit de Michelin Pilot Sports grâce au motif en damier sur les flancs, mais malheureusement, la voiture se déplace trop rapidement pour que l'on puisse voir une taille spécifique. Le système de traction intégrale xDrive de BMW y est certainement pour quelque chose.

Les mots "véhicule électrifié" sont clairement visibles sur la portière. Cela confirme que la prochaine M5 – tant en berline qu'en version allongée – sera hybride. En outre, il s'agira très certainement d'un véhicule hybride rechargeable, qui s'inspirera de la XM en associant le V8 biturbo de 4,4 litres de BMW à un moteur électrique.

Dans le SUV, cette configuration délivre jusqu'à 735 ch et nous avons entendu dire que la M5 pourrait atteindre plus de 750 chevaux.

La nouvelle Série 5 a déjà été présentée, mais les choses prennent un peu plus de temps dans la division Motorsport de BMW. Selon certaines sources, la présentation officielle n'aura lieu qu'en 2024.