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Les ventes de la Toyota Supra ont baissé de près de 50 % cette année
Elles connaissent une chute de plus de 44 % au premier trimestre 2024, ce qui la place en dessous de sa rivale, la Nissan Z.
Par: Anthony Alaniz
Adaptation par: Nikola Jelicic
3 Avr 2024 à 12:25
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Les derniers chiffres de ventes de Toyota pour le premier trimestre 2024 suggèrent que la fanfare autour de la Supra a diminué. Le constructeur automobile japonais n'a vendu que 484 exemplaires de la voiture de sport au cours des trois premiers mois de l'année, soit une baisse énorme de 44,4 % par rapport à la même période, en 2023, lorsque Toyota avait vendu 871 coupés.
Galerie: Toyota GR Supra 2024
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Les ventes de Supra sont en baisse depuis qu'elles ont culminé à 6 830 unités en 2021. Elles sont tombées à 4 952 en 2022 et à 2 652, l’an passé. Cette année, la trajectoire ne semble pas s'améliorer et pour la première fois, les ventes du coupé Toyota sont tombées en dessous de celles de la dernière Nissan Z (voir ci-dessous). Les ventes de cette dernière ont augmenté de 44,0 % au premier trimestre 2024, passant de 466 à 671 coupés pour la même période en 2023, soit la courbe inverse de celle de la Supra.
Galerie: Nissan Z (2022)
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Qui pour sauver l’honneur ?
La Z est un peu moins cher au départ que le Supra, avec un prix de 43 450 $, destination comprise. Cela vous donne un moteur V6 de 3,0 litres biturbo de 400 chevaux couplé à une transmission manuelle. La Toyota commence à 47 535 $ avec des frais de destination de 1 095 $ pour le moteur de 2,0 litres développant 255 chevaux et 400 Nm de couple, associé à une transmission automatique à huit vitesses.
Galerie: Toyota Supra à boîte manuelle
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Toyota a étoffé la gamme Supra depuis son arrivée en 2020, en ajoutant l'option de transmission manuelle aux modèles six cylindres en ligne turbocompressés de 3,0 litres pour 2023MY, ce qui n'a pas réussi à ralentir la tendance des ventes à la baisse.
Galerie: Toyota GR Supra (2024) GT4 100th Edition Tribute
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Le constructeur automobile a également présenté l’édition 45e anniversaire pour 2024, qui se situe au sommet de la gamme Supra. Elle coûte 66 370 $ et est livrée avec une peinture spéciale Mikan Blast, des roues noires de 19 pouces et un aileron arrière réglable. Les perspectives ne sont pas aussi désastreuses pour l'autre option sportive de l'entreprise, la GR86. Les ventes de cette Toyota ont augmenté de… 0,1 % au premier trimestre 2024, passant de 2 031 à 2 041. C’est déjà ça…
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Source: Toyota et Nissan
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