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Cadillac dévoile un nouveau coupé qu'elle aurait dû construire
Vous pouvez l'ajouter à la longue liste de beaux concepts que Cadillac n’a jamais mis en production.


Par: Adrian Padeanu
Traduit par: Nikola Jelicic
19 Jun 2024 à 21:40
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Cien, Elmiraj, Escala, Ciel, la liste est longue... Et pourtant, Cadillac a mis à jour un autre concept étonnant qui fut mis de côté. Il n'a pas de nom mais nous savons que ce coupé devait servir pour de futurs designs.

Si cette voiture vous semble un peu familière, ce n'est pas si étonnant puisqu'elle s’inspire de l’Escala. En juillet 2018, un mystérieux dépôt de brevet de General Motors montrait ce même concept sur le site Web de l'Office des brevets et des marques des États-Unis. À ce stade, nous avons remarqué des similitudes de conception entre le dessin de la marque présenté sur le site de l'USPTO et l'un des croquis de l'Escala.
Cadillac affirme que le coupé sans nom a servi de base de conception pour des véhicules actuels tels que la CT5 et sa grande sœur, la CT5-V Blackwing. Il est facile d'imaginer une version de production affrontant la BMW M8 Coupé, mais cela n'a malheureusement jamais eu lieu.
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Cadillac veut entrer dans le train des hypercars
Après avoir mis fin à la production du coupé ATS il y a environ cinq ans, Cadillac n'a plus de modèle à deux portes dans sa gamme. Si les étoiles s’alignent, il pourrait y avoir une hypercar sur la route. Plus tôt ce mois-ci, le directeur du design de GM, Michael Simcoe, a fait allusion aux perspectives d'un véhicule de performance phare :
"Pourrions-nous construire une hypercar ? Oui. Voudrions-nous en construire une ? Oui. En construisons-nous une ? Ce serait trop en dire."
Même un coupé de niveau inférieur suffirait dans une mer de SUV parsemée de quelques berlines. Une nouvelle voiture de ce style, ou quelque chose du genre, offrirait un bon changement de rythme. Si GM n'a aucun problème à vendre une minifourgonnette de luxe Buick en Chine, nous méritons un coupé surbaissé avec l'écusson Cadillac.
Cependant, la dure réalité est que les coupés ne constituent pas un segment lucratif, c’est pourquoi de plus en plus de constructeurs automobiles renoncent à vendre des voitures à deux portes. Il est facile pour nous de demander à Cadillac de construire cette voiture, mais il y a un gros risque qu'elle ne se vende pas suffisamment pour avoir un sens financier.
Galerie: Cadillac Coupé secrète

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Source: General Motors Design / Instagram
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