Il est toujours bon de se poster devant les portes de Maranello. Des Ferrari y passent à longueur de journée, qu'il s'agisse de modèles prêts à être livrés aux clients ou de prototypes de voitures qui ne sont pas encore dévoilées. C'est à ce deuxième groupe qu'appartient la nouvelle Hypercar Ferrari capturée en vidéo et publiée sur la chaîne Youtube Varryx.
Un prototype qui, contrairement aux autres, est camouflé, mais dont la carrosserie est définitive. Pas d'éléments postiche pour confondre les formes donc.
L'ADN de la Sarthe
Comme il s'agit d'une Hypercar, les formes de la prochaine Ferrari sont tendues et extrêmes, au profit de l'aérodynamique qui, comme il se doit pour des modèles de ce type, sera affinée dans les moindres détails et devrait tirer parti d'éléments actifs.
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Il y aura également un maxi aileron, vu dans les photos espions publiées il y a quelque temps, probablement réservé à la version encore plus extrême réservée à la piste.
Sur le plan mécanique, il n'y a pas de détails officiels, mais selon toute vraisemblance, la prochaine Hypercar Ferrari, héritière directe de la Ferrari LaFerrari, utilisera le groupe motopropulseur de la 499P, vainqueur des deux dernières éditions des 24 Heures du Mans. Pas de V12 ou de V8 donc, mais un V6 combiné à des unités électriques, pour atteindre (semble-t-il) 1 300 ch. Ainsi naîtrait la Ferrari la plus puissante de l'histoire.
Comme il est de tradition pour les modèles les plus extrêmes de Maranello, la production sera limitée - on parle de 600 exemplaires - avec un prix qui pourrait avoisiner les 3 millions d'euros. Rangez donc votre carnet de chèques : il semblerait qu'elles aient déjà toutes été vendues.