Les nouvelles petites voitures électriques de Stellantis arriveront en 2026

De nombreux modèles électriques compacts arriveront dans les prochaines années. Il s'agit d'une étape fondamentale pour de nombreux constructeurs, qui souhaitent rapprocher de plus en plus de personnes de la mobilité sans émission, avec des voitures conçues principalement pour un usage urbain et à des prix abordables.

Renault, Hyundai et Volkswagen, entre autres, ont déjà commencé à s'engager dans cette voie et Stellantis fera bientôt de même. Comme l'a confirmé le PDG du groupe, Carlos Tavares, dans une interview accordée à Autocar, les premiers modèles basés sur la plateforme STLA Small verront le jour en 2026.

Les caractéristiques de la plateforme et les premiers modèles

Selon Carlos Tavares, la plateforme elle-même sera dévoilée entre fin 2025 et début 2026 et servira de base à la prochaine génération de petites voitures du groupe allant du segment A au segment C, à motorisation hybride ou électrique.

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Cette architecture accueillera des batteries d'une capacité comprise entre 37 kWh et 82 kWh et des moteurs électriques de plus de 94 ch. Elle remplacera de fait les plateformes CMP et e-CMP utilisées dans des voitures telles que les Peugeot 208 et 2008 et les Opel Corsa et Mokka.

Peugeot 208 restyling (2023)

Opel Corsa Electric

Il n'a pas encore été confirmé quel sera le premier modèle à rouler sur cette nouvelle plateforme, mais on peut toujours faire des hypothèses. Placée entre la Smart Car (qui a donné naissance à la Citroën C3 et à la Fiat Grande Panda) et la STLA Medium (le « berceau » de voitures comme la Peugeot 3008), la STLA Small pourrait être utilisée pour la prochaine génération de Fiat 500 ou d'autres modèles du segment A.

Dans le même temps, nous pensons à une remplaçante de la 208 et de la Corsa (et de leurs « versions crossover », à savoir la 2008 et la Mokka), à un nouveau modèle compact de DS et à une éventuelle évolution future de la Lancia Ypsilon. Si nous devions parier sur quelque chose, nous miserions peut-être davantage sur Peugeot et Opel, les modèles actuels étant sur la liste dès 2019, déduction faite des récents restylages.