Écoutez le doux bruit de la Gordon Murray T.50s

Avant toute chose, assurez-vous que votre téléphone, votre tablette, votre ordinateur de bureau ou tout autre appareil que vous utilisez pour lire ces lignes dispose d'un son optimal. Cette vidéo de Gordon Murray Automotive est riche en musique V-12 non filtrée, grâce à non pas un, mais deux T.50 Niki Lauda chantant une symphonie de puissance à 12 000 tr/min.

GMA a récemment emmené ses deux prototypes T50 à Brands Hatch pour des essais. L'objectif était d'établir quelques réglages recommandés pour les clients qui déboursent 3 millions de dollars pour en acheter une. Mais le temps n'était pas très favorable. Comme le veut la tradition anglaise, la pluie s'est invitée sur le circuit emblématique de Brands Hatch. Mais cela n'a pas empêché l'équipe de faire des tours de piste.

"Comme toute voiture, elle doit fonctionner dans des conditions différentes", explique Frank Coppuck, conseiller technique de la GMA. "J'imagine que peu de clients sont prêts à sortir leur voiture sous la pluie, mais nous sommes néanmoins obligés de le faire."

Avec une puissance de 725 chevaux dans une voiture pesant moins de 907 kilos, la maîtriser sur une piste sèche est une tâche ardue. Il serait facile pour la GMA de conseiller simplement aux propriétaires de ne pas s'aventurer sur la piste si les conditions ne sont pas optimales. Mais comme le souligne la vidéo, si quelqu'un paie pour une sortie sur piste et qu'il pleut pendant toute la durée de celle-ci, il faut faire avec ce que l'on a. Grâce à ces essais, GMA peut recommander à ses clients T50 des réglages qui leur permettront de tirer le meilleur parti de l'expérience, que ce soit sur le sec ou sur le mouillé.

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Il semble bien que l'hypercar réservée à la piste soit tout à fait capable de rouler sur le mouillé. Les queues de coq brumeuses abondent lorsque la voiture passe devant la caméra sous plusieurs angles, y compris un cas où des flammes jaillissent à travers l'humidité pendant les rétrogradages. Qui a dit que l'eau et le feu ne faisaient pas bon ménage ?

Alors, installez-vous confortablement, cliquez sur « play » et appréciez les sons de l'un des meilleurs V-12 jamais construits. Avec seulement 25 versions pour circuit et 100 voitures de route T.50 prévues pour la production, vous n'aurez probablement pas beaucoup d'occasions de savourer l'expérience.