Lewis Hamilton veut concevoir une Ferrari F40 moderne, la F44
Le septuple champion de F1 a déjà donné un nom à la voiture : F44.
Lorsque Lewis Hamilton régnait en maître sur la Formule 1 avec Mercedes, il avait exprimé son intérêt pour le développement d'une édition spéciale de l'AMG One. Mais c'était en 2019, et depuis, plus aucune nouvelle n'a filtré sur une version sur mesure de l'hypercar propulsée par un moteur de Formule 1. Désormais pilote Ferrari, le septuple champion du monde de F1 est à nouveau impatient de participer à la conception d'une voiture homologuée pour la route, cette fois-ci arborant le cheval cabré. Il lui a même déjà donné un nom : F44.
Selon notre site frère Motorsport.com, Hamilton a déclaré qu'il souhaitait contribuer au développement d'une Ferrari de route qui rendrait hommage à la F40. Créer un digne successeur de cette supercar emblématique ne serait pas une mince affaire, et pas seulement en raison de son importance dans la gamme Ferrari. La légendaire F40 a été le dernier modèle approuvé personnellement par Enzo Ferrari avant son décès en 1988, un an après ses débuts.
« L'une des choses que je veux vraiment faire, c'est concevoir une Ferrari. Je veux faire une F44. La base d'une F40, avec la boîte de vitesses manuelle. C'est ce sur quoi je vais travailler pendant les prochaines années. »
Il n'est pas surprenant qu'il ait choisi la F40. Lors de son premier jour officiel chez Ferrari, le pilote de course britannique a posé à côté de la bête à moteur V8 de Maranello. Avant même de changer d'écurie, Lewis Hamilton avait déjà constitué une impressionnante collection de Ferrari, dont la 599 GTO et la LaFerrari, ainsi que la version cabriolet (Aperta). À l'inverse de son rival de chez McLaren Lando Norris, Lewis Hamilton ne possède pas aujourd'hui une F40. Ce dernier devrait toutefois facilement en trouver une parmi les 1 311 exemplaires produits entre 1987 et 1992, grâce à son nouvel employeur en F1.
Bien que l'idée de Lewis Hamilton puisse sembler relever du simple rêve, des rumeurs laissent entendre que Ferrari envisage sérieusement de relancer la F40. En novembre dernier, le magazine Top Gear a affirmé qu'elle pourrait rejoindre la série ultra-exclusive « Icona » aux côtés des Monza SP1/SP2 et Daytona SP3. Selon la rumeur, la voiture serait basée sur l'ancienne LaFerrari plutôt que sur la nouvelle F80 et renoncerait à la composante hybride de son groupe motopropulseur V-12.
Mais que diriez-vous si nous vous disions que Ferrari a déjà revisité la F40 ? En 2018, le constructeur automobile a dévoilé la SP38, une création unique basée sur la 488 GTB. Commandé par « l'un des clients les plus fidèles de Ferrari », ce projet sur mesure s'est inspiré de l'une des voitures les plus emblématiques des années 1980. Cependant, ce que suggère Hamilton, et ce que rapportent certaines rumeurs, c'est qu'un hommage à part entière à la F40 pourrait être envisagé.
En attendant, Lewis Hamilton a d'autres chats à fouetter. Sa première saison avec Ferrari n'a pas connu le meilleur des départs. Il a terminé dixième en Australie et sixième au Grand Prix de Chine le week-end dernier. Pour ne rien arranger, il a été disqualifié après la course lorsque les commissaires ont constaté une usure excessive de la planche de sa monoplace. Il peut cependant se consoler avec une pole et une victoire en course sprint à Shanghai.
Source: Motorsport
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