Stellantis pourrait relancera la production des moteur Hemi en 2025

Le plan de production inclurait un moteur V8 de 6,2 litres superchargé.

Par: Anthony Alaniz

25 Mar 2025 à 19:27

Les gammes Dodge, Ram et Jeep présentent une faiblesse majeure : l'absence de moteurs V8 Hemi. Certes, les V8 de 5,7 et 6,2 litres continuent d'équiper la génération actuelle du Durango, et le Jeep Wrangler 392 existe avec le 6,4, mais le moteur est absent d'autres modèles importants comme les nouveaux Charger et 1500. Cependant, une nouvelle rumeur suggère que Stellantis se prépare à produire davantage de moteurs V8 Hemi.

Mopar Insiders, citant des sources anonymes, affirme que Stellantis commencera bientôt à construire des moteurs Hemi V8 de 5,7, 6,4 et 6,2 litres superchargés dans son usine de moteurs de Dundee, dans le Michigan, au sud-ouest de Detroit. Une rumeur de décembre, après la démission de Carlos Tavares au début du mois, prétendait que de nombreux membres de Stellantis ne voulaient pas tuer le moteur emblématique.

C'est apparemment Carlos Tavares qui a poussé à se débarrasser du Hemi, et maintenant qu'il est parti, il semble que le moteur revienne en force. Selon la rumeur, Stellantis basera les moteurs sur l'architecture Gen III lancée en 2003. Il y a aussi des rumeurs selon lesquelles le constructeur automobile ajouterait une variante de cylindrée encore plus grande à sa gamme.

Les craintes d'un relèvement des objectifs d'émission s'estompent maintenant que le président américain Trump a ordonné à son administration de révoquer les incitations pour les véhicules électriques, de réécrire les normes d'économie de carburant et de déréglementer d'autres aspects de l'industrie automobile. Même si l'industrie continue à s'électrifier par choix et à élargir son offre de véhicules hybrides, l'idée d'un coupé Dodge purement à essence avec un V-8 semble séduisante.

Photo: Dodge

Lorsque Motor1 s'est entretenu avec le PDG de Ram, Tim Kuniskis, au début de l'année, il nous a dit qu'il n'excluait pas le retour du Hemi dans la gamme de pick-up. Cependant, il a déclaré que cela ne se ferait probablement pas tout de suite, car les Hemis n'étaient pas conçus pour fonctionner avec la nouvelle architecture électrique du 1500. Mais il a ajouté que cela signifiait seulement « qu'on ne pouvait pas le faire tout de suite ».

Cependant, si la rumeur de Mopar Insiders est exacte, Dundee pourrait construire le moteur de 5,7 litres d'ici août, maintenant ainsi le moteur en vie alors que l'industrie fait face à un avenir incertain.

Motor1 a contacté Stellantis pour obtenir des commentaires. Nous mettrons à jour cette histoire si nous recevons une réponse.

Partager cet article