Porsche n'exclut pas de mettre une boîte manuelle dans la Carrera S

Les transmissions manuelles ne sont plus aussi répandues qu'elles l'étaient chez Porsche. Les seules versions de la 911 proposées avec trois pédales actuellement sont la Carrera T et la GT3, plus puissante. Pour toutes les autres variantes de cette voiture de sport emblématique, vous devrez vous contenter d'une boîte automatique à double embrayage. Mais cela pourrait changer en fonction de la demande des consommateurs.

Porsche a abandonné la boîte manuelle pour les Carrera S, Carrera 4S et Carrera GTS en 2025. Cette dernière décision était logique, étant donné que les ingénieurs ont dû rendre la transmission compatible avec un nouveau système « T-Hybrid ». Mais la suppression de la boîte manuelle sur les S et 4S a été une surprise.

« Nous avons décidé de faire d'un modèle une version manuelle et de le conserver ainsi, car nous ne nous attendions pas à une demande aussi forte sur le marché », a déclaré Clenn Giebenhain, chef de projet pour la 911, à CarBuzz.

« Donc si la question est de savoir si nous aurons la version manuelle dans la Carrera S, je ne peux pas y répondre aujourd'hui, car ce n'est pas décidé. Mais, bien sûr, nous lisons les articles et les demandes, et nous y réfléchissons. »

Photos Par: Porsche

En substance, Porsche a examiné les données et a décidé qu'il ne valait pas la peine d'offrir une boîte manuelle sur la Carrera S ou la Carrera 4S pour 2025. Mais si davantage de clients commencent à exiger des boîtes manuelles, l'entreprise reconsidérera sa position.

Lire aussi :

Le Porsche Cayenne Coupé électrique pourrait ressembler à ceci

Tout ce que l'on sait sur la nouvelle Porsche Boxster

« Les marchés du monde entier sont très, très différents [en ce qui concerne] la demande de boîtes manuelles », a déclaré Giebenhain à CarBuzz. « Normalement, on s'attendrait à une demande plus forte en Europe, mais en fait, ce n'est pas le cas. C'est aux États-Unis que la demande de boîtes manuelles est très forte, ce qui me plaît beaucoup. Malheureusement, nous n'avons pas constaté de tendance [positive] aux États-Unis pour les boîtes manuelles au cours des trois ou quatre dernières années. »

La Carrera T et la GT3 sont des versions à faible production que vous devrez vous procurer en entretenant d'excellentes relations avec votre concessionnaire local. Cela signifie qu'il est désormais plus difficile d'acheter une nouvelle 911 avec une boîte de vitesses manuelle que par le passé, où vous pouviez simplement obtenir une boîte manuelle pour la Carrera, la Carrera S et la Carrera GTS.

Things might look grim for purists, but Porsche has flip-flopped on this issue before. The company went auto-only for the GT3 back in 2014 before bringing back the manual option four years later, following customer outcry. Let's hope something similar happens this time around.