McLaren a un nouveau propriétaire

McLaren Automotive a officiellement changé de propriétaire, passant sous le contrôle de CYVN Holdings, un fonds d'investissement public des Émirats arabes unis spécialisé dans la mobilité. La société, basée à Abu Dhabi, a finalisé l'acquisition de l'ensemble de l'activité automobile (supercars) de la marque britannique et a également pris une participation non majoritaire dans McLaren Racing, la division sportive du groupe.

Mais ce n'est pas tout : la création d'une nouvelle holding, McLaren Group Holdings Ltd, a également été annoncée. Elle regroupera McLaren Automotive, la start-up de luxe Forseven, McLaren Licensing et les investissements de CYVN dans McLaren Racing.

Qui est CYVN Holdings

CYVN Holdings est un fonds d'investissement souverain fondé en 2022 par le gouvernement d'Abu Dhabi, avec un accent particulier sur la mobilité du futur et notamment sur l'électrification, l'innovation et les technologies de pointe.

Il n'est pas novice en matière d'opérations stratégiques dans le secteur automobile, car il est déjà un investisseur important de la société chinoise NIO : un lien qui pourrait s'avérer stratégique pour l'avenir proche de McLaren.

En effet, comme indiqué dans le communiqué publié par l'entreprise, grâce aux investissements dans NIO, McLaren pourra à l'avenir avoir un accès direct aux technologies de la société chinoise. À cela s'ajoutera également la contribution de Forseven, une jeune entreprise automobile anglaise qui travaille depuis des années en « mode furtif » (c'est-à-dire sous couverture) et qui a développé des technologies innovantes en s'appuyant également sur les compétences de Gordon Murray Technologies, elle-même acquise par CYVN en 2023.

McLaren W1

Photo: McLaren

Une nouvelle direction et un plan de relance

Nick Collins, ancien PDG de Forseven, dirigera le nouveau McLaren Group Holdings, tandis que la présidence sera confiée à Jassem Mohamed Bu Ataba Al Zaabi, dirigeant de CYVN. La nouvelle direction a déjà annoncé un plan de relance radical pour optimiser les coûts, améliorer l'efficacité de la production et redéfinir la stratégie produit.

Lire aussi :

McLaren va fabriquer bien plus que des supercars

McLaren rêve de 24 Heures du Mans avec ses pilotes…F1

L'objectif ? Comme on peut le lire dans le document, faire de McLaren un « champion mondial » des voitures de sport et électriques, avec des racines au Royaume-Uni mais des ambitions planétaires. À cet égard, la société a annoncé que la gamme sera élargie à de nouvelles catégories de produits, même si les détails seront dévoilés dans les prochains mois. On peut s'attendre non seulement à de nouveaux supercars, mais peut-être aussi à un SUV sportif inédit ou à un GT entièrement électrique, pour mieux rivaliser avec des marques telles que Ferrari, Porsche et Lotus.

McLaren Artura Spider