Les nouvelles Volkswagen électriques vont avoir de nouveaux noms
Les futurs VE de Volkswagen ne porteront bientôt plus la mention "ID" sur leur badge, ce qui permettra à la marque de se doter de noms plus sensés (et mémorables).
VW a finalement compris que les gens n'aiment pas les modèles de voitures qui sonnent comme des versions de firmware, ou qui essaient de savoir s'il faut ou non inclure un point arbitraire à mi-chemin de la frappe du nom. Selon une nouvelle interview accordée au média autrichien Auto und Wirtschaft, les dirigeants de Volkswagen ont officiellement décidé d'abandonner la marque "ID" pour ses futurs véhicules électriques.
En effet, des modèles comme les ID.3, ID.4 et ID.Buzz marquent la fin d'une époque. Les futures VW, comme l'ID.2 et l'ID. EVERY1 auront des noms plus normaux, et non un amalgame de lettres majuscules, de signes de ponctuation et de chiffres sur le coffre.
"Les voitures recevront à nouveau des noms propres", a déclaré Martin Sander, membre du conseil d'administration de VW, lors d'une interview accordée à la publication. "Cette question se posera spécifiquement lors du lancement de nouveaux modèles sur le marché - ni l'ID. 2 ni l'ID. EVERY1 porteront ces noms dans la production en série."
L'ID2 devrait être lancée en 2026, ce qui signifie que Volkswagen commencera probablement à changer de nom à cette date. Cela correspond également aux commentaires d'un autre membre du conseil d'administration de VW, Kai Grünitz, faits plus tôt cette année, reconnaissant que les modèles ID actuels commenceront à recevoir des liftings à peu près à la même époque.
Volkswagen n'a pas encore donné d'indications sur les nouveaux noms ou le nouveau design. M. Sander précise que cela se fera "le moment venu". Les Allemands disposent donc d'un moment idéal pour changer de style et donner une nouvelle image de marque à leurs véhicules électriques.
Pour être honnête, le nom ID n'a jamais été si mauvais que ça, mais ce n'était tout simplement pas Volkswagen. La société a bâti sa réputation sur des modèles tels que la Golf, la polo ou la Passat (des noms qui s'accompagnent tous d'une histoire cool et cohérente). Le changement de nom aurait pu s'avérer judicieux pour la nouvelle ère de voitures électrifiées de VW, mais ces noms modernes ne sont pas vraiment émotionnels.
Nous disons donc bon débarras. ID a fait entrer VW dans une nouvelle ère d'électrification, mais peut-être pas avec un nom vraiment remarquable. Il est grand temps que les constructeurs automobiles commencent à prendre ce virage. Mercedes-Benz l'a fait avec la gamme EQ et Audi est revenu sur son étrange système de numérotation.
La meilleure façon de voir les choses, c'est peut-être que Volkswagen admet enfin que les VE ne sont plus une sorte d'attraction bizarre et haut de gamme. Ce sont des voitures normales conduites par des gens normaux, qui fonctionnent à l'électricité et non à l'essence. Elles méritent donc des noms normaux.
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