Nomination de Xavier Chardon : les défis du nouveau PDG de Citroën

A partir du 2 juin 2025, Citroën aura un nouveau PDG. Au début du mois prochain,  Xavier Chardon succèdera à Thierry Koskas à la tête du constructeur français. Ce changement au sommet, annoncé le lundi 19 mai par Stellantis, intervient dans un contexte de remaniements à la tête du Groupe suite au départ de Carlos Tavares.

Comme précisé hier, Xavier. Chardon, qui a quitté la direction de la filiale française de Volkswagen, sera directement rattaché à Jean-Philippe Imparato, directeur général délégué de Stellantis pour l'Europe. 

Qui est le nouveau PDG de Citroën ?

Ayant toujours évolué dans le monde de l'automobile, Xavier Chardon revient chez Citroën où il a débuté sa carrière en 1994 au sein du département marketing en Italie. Il est ensuite nommé directeur général de la filiale danoise, avant d'occuper différentes fonctions en France. En 2012, il passe chez Volkswagen, où il devient vice-président de la coentreprise avec SAIC, puis directeur général de Volkswagen France. 

Xavier Chardon sera le nouveau PDG de Citroën à partir du 2 juin 2025

Photo : Citroën

L'avenir

Il est certain que la connaissance du marché chinois et de sa dynamique sera un atout important pour Citroën, actuellement lié à l'Europe. Les bases sur lesquelles Xavier Chardon travaillera seront certainement solides : la nouvelle C3 s'avère être un modèle à succès, en particulier en Italie et sur d'autres marchés du Vieux Continent. Une petite voiture électrique, hybride ou à essence avec des prix particulièrement bas et des dimensions astucieuses. Une philosophie également appliquée à la nouvelle Citroën C3 Aircross, un SUV qui peut accueillir jusqu'à sept personnes pour une longeur de 4,4 mètres. 

Citroën C3

Citroën C3 Aircross

Des modèles qui se positionnent dans le bas de la gamme en termes de prix, dont le nouveau Citroën C5 Aircross représente le fleuron. Un SUV compact (qui déborde presque sur le segment supérieur avec ses 4,65 mètres de long) qui explore différents types d'électrification : mild hybrid, plug-in et 100% électrique.

Une gamme entièrement renouvelée - les C4 et C4 X ont été récemment restylées, tout comme l'Ami - qui aura pour mission de relancer les ventes de Citroën tout en contenant l'expansion des marques chinoises. Les débuts de la nouvelle C3 sont de bon augure : en 2024, elle était la 15e voiture la plus vendue en Europe, en comptant les immatriculations de la version précédente.

Une tâche certes pas anodine, mais à laquelle la marque s'est bien préparée, présidant un segment généraliste en proposant des solutions variées, avec une gamme complète. 

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