Porsche ne cesse de battre des records à Road Atlanta
Avec de nouveaux records établis par le Cayenne et la Panamera, Porsche détient désormais les records pour SUV, berline à essence et berline électrique à Road Atlanta.
Lorsque Porsche s'est rendu à Road Atlanta pour établir un record du tour en véhicule électrique avec la Taycan Turbo GT, elle a amené quelques autres voitures. Toujours avec le pilote d'usine Patrick Long au volant, la Panamera Turbo S E-Hybrid a établi un record pour les berlines à essence, et le Cayenne Turbo GT un record pour les SUV sur le circuit de Rome, en Géorgie.
La Panamera Turbo S E-Hybrid a établi un temps de 1'30''98 sur une piste principalement sèche avec quelques zones humides, allant un peu plus d'une demi-seconde plus vite que l'ancienne Panamera Turbo S non hybride. Porsche a équipé la voiture de son option de pneu la plus agressive, le Michelin Pilot Sport Cup 2, et a laissé Long se lâcher.
Les records de Porsche Road Atlanta
Évidemment, cette nouvelle hybride est bien plus puissante que l'ancienne Turbo S : 771 chevaux contre 620 chevaux. Mais le système Porsche Active Ride constitue un autre avantage clé. Ce système de suspension active maintient la carrosserie à niveau en toutes circonstances et contribue à une meilleure répartition de l'adhérence entre les quatre pneus. Long a également salué les améliorations apportées par Porsche au calibrage du système hybride, affirmant qu'il est "beaucoup plus fluide dans la transition entre la régénération et le boost, ce qui permet d'atteindre les limites très facilement".
Le Cayenne Turbo GT n'avait pas de prédécesseur pour servir de référence, et le nouveau modèle ne diffère guère de l'ancien, hormis quelques ajustements de suspension et un refroidisseur de différentiel supplémentaire. Cette voiture était équipée de pneus Pirelli P Zero Corsa, sa version la plus agressive. Le temps de référence est de 1'34''32, ce qui est remarquablement proche de celui de la Panamera compte tenu de sa hauteur de caisse plus élevée, de sa puissance inférieure (650 ch) et de l'absence de suspension active.
Porsche Cayenne Turbo GT Road Atlanta 2025
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid à Road Atlanta
Bien sûr, les deux voitures sont loin du 1'27''15 de la Taycan Turbo GT, mais c'est prévisible compte tenu de la puissance de plus de 1 000 chevaux de cette voiture électrique. Cependant, Porsche ne détient pas le record absolu du tour sur route à Road Atlanta. Cet honneur revient à la Chevrolet Corvette ZR1, qui a récemment signé un chrono époustouflant de 1':22''8. Il y a fort à parier que Porsche visera ce record dès l'arrivée de la nouvelle GT2 RS .
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