A quoi ressemblera la prochaine Jaguar ? Voici notre rendu !

Il s'est écoulé un peu plus de six mois depuis la présentation statique du concept de la Jaguar Type 00 à Miami, qui se prépare maintenant pour son lancement officiel prévu entre 2026 et 2027. La voiture de la révolution de la marque britannique est en effet actuellement en phase de tests sur route et sur piste au Nurburgring, où elle a été photographiée à plusieurs reprises.

Et en regardant le contexte des tests (le circuit le plus célèbre du monde), on peut supposer que la nouvelle super berline de la maison anglaise sera une grande GT aux ambitions sportives, avec un espace intérieur adapté pour accueillir confortablement 4 passagers et des formes de carrosserie géométriques et carrées, tout comme les derniers prototypes.

Une grande électrique de luxe

Comme nous l'avons reconstruit avec notre rendu que vous pouvez voir en couverture et ci-dessous, les lignes définitives de cette nouvelle grande berline de luxe devraient être résolument carrées, avec un capot très long - qui pourrait accueillir un second moteur et un "frunk" de dimensions généreuses - et un habitacle "tout en arrière" digne d'une vraie quatre portes de classe.

Galerie: Jaguar Type 00 (2026), il render di Motor1.com

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Source: Motor1.com

L'objectif de Jaguar avec cette nouvelle voiture sera d'entrer dans un segment jusqu'à présent inexploré mais déjà bondé et dominé par des noms comme Porsche Taycan, Tesla Model S et, prochainement, par la version de série de la Mercedes-AMG GT XX, dont le concept vient d'être présenté et qui arrivera sur la route en 2026 avec 1 360 CV et une vitesse maximale de 360 km/h.

La Type 00, en particulier, sera une réponse anglaise à toutes ces berlines sportives haute performance, mais avec une caractérisation plus raffinée et moins extrême du point de vue de la vitesse, grâce aussi à une partie arrière inclinée mais pas trop basse.

Concept Jaguar Type 00

Photo : Jaguar

Puissance et autonomie inconnues

Le constructeur britannique n'a évidemment pas encore divulgué d'informations spécifiques sur les puissances et l'autonomie et il est tout aussi difficile d'avoir des certitudes sur les délais d'arrivée.

Selon les dernières rumeurs, cependant, la version de série devrait être équipée d'une batterie de taille très généreuse pour une autonomie estimée à 770 km selon le cycle d'homologation WLTP et un prix de base - dit-on - d'environ 120 000 euros. Pour en savoir plus, il ne reste plus qu'à attendre.

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