Une Corvette ZR1X encore plus folle pourrait encore voir le jour
L'ingénieur en chef de Corvette, Tony Roma, fait allusion à quelque chose d'encore plus puissant dans la gamme Corvette.
Avec ses 1 250 chevaux issus d'un V8 hybridé, la nouvelle ZR1X est l'apogée de la Corvette C8, l'aboutissement de toutes les possibilités. Du moins, c'est ce que nous pensions. Même en tant que voiture de sport la plus rapide et la plus puissante jamais produite par la société, Chevrolet ne semble pas être satisfait. Dans une récente interview avec Top Gear, l'ingénieur en chef Tony Roma a laissé entendre la possibilité d'une Corvette encore plus incroyable à l'avenir.
"La ZR1X n'est pas la fin de l'histoire", dit-il, "c'est juste le dernier chapitre."
Chevrolet Corvette ZR1X 2026
Bien qu'il ne s'agisse pas d'une confirmation explicite que Chevrolet travaille sur une ZR1 ou ZR1X plus puissante, les propos de Roma indiquent que la société explore au moins des moyens de tirer encore plus du châssis de la C8. Officiellement, la ZR1X a la même vitesse de pointe que la ZR1 standard : 375 km/h. Cependant, Roma précise qu'il veut s'assurer que la ZR1X soit encore plus performante que la ZR1 standard.
"Je pense que nous allons continuer à rendre la voiture plus rapide pour pouvoir nous vanter, car nos clients apprécient cela. C'est la même chose avec tout fabricant de voitures de sport, nous nous poussons les uns les autres avec les temps au tour du Nürburgring pour cette raison."
Ford détient actuellement le record du tour le plus rapide au 'Ring pour une voiture américaine, avec la Mustang GTD bouclant l'Enfer Vert en 6'52''072. Chevrolet a ce record en ligne de mire avec la ZR1X.
"Nous avons fait quelques tests, et tout ce que je peux dire, c’est… restez à l'écoute", déclare Roma à Top Gear. "Nous voulons être la voiture américaine la plus rapide, c'est une distinction que nous aimerions avoir. Encore une fois, cela repose sur la théorie. Aucun de nos clients ne réalisera un temps au tour en moins de sept minutes, mais ils veulent savoir s'ils le pourraient."
Nous resterons assurément à l'écoute, en effet.
Source: Top Gear
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