La Jaguar XJ200 prête à renaître avec Callum Designs

La Jaguar XJ220 est l’une des voitures les plus fascinantes et les plus malchanceuses de l’histoire. Pensée à l’origine pour recevoir un V12, elle a dû ensuite revenir à des choix plus réalistes en se contentant d’un V6 plus modeste, suffisant malgré tout à en faire, pour un très bref moment, la voiture de série la plus rapide du monde. Nous étions en 1992 et, seulement deux ans plus tard, la McLaren F1 la détrônait. 

Un modèle produit pendant à peine deux ans, entre 1992 et 1994, resté dans le cœur des passionnés et désormais prêt à revenir. À l’origine de cette idée : Callum Designs, le studio fondé par Ian Callum, ancien patron du design chez Jaguar. Le prototype (numérique) existe donc. Reste maintenant à trouver d’éventuels passionnés fortunés qui, en s’adressant au studio britannique, pourront posséder la nouvelle Jaguar XJ220.

Un client recherché

Comme les autres récents projets signés Ian Callum, la Jaguar XJ220 modernisée est en effet à la recherche d’un commanditaire : si vous avez le budget (inconnu), vous pouvez demander à Callum Designs de produire le fascinant coupé sportif. 

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Source: Callum Design

Les lignes reprennent celles de l’ancêtre, avec une mise à jour d’abord du bouclier avant. Exit les phares escamotables, remplacés par une signature lumineuse à LED horizontale qui traverse la proue. La nouvelle XJ220 reste aussi élancée que l’originale, très basse, avec des porte-à-faux légèrement réduits. Une supercar fille de son époque, sans pour autant renier le style de son aînée. 

Et côté moteur ? Callum Designs ne donne aucun détail technique et l’on ne sait pas s’il s’agira d’un restomod basé sur la mécanique de la première Jaguar XJ220, avec le 3,5 litres V6 de 550 ch, ou si la barre sera placée plus haut. Pour le restomod de la F-Type (également signé Callum Designs), il était question d’un V8 ou d’un V12. À suivre. 

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