A quoi ressemble le nouvel intérieur de l’Audi A3 ?

Une mise à jour importante pour la compacte allemande. Les intérieurs évoluent, avec encore davantage de technologie.

Photo: Audi

Par: Alberto Carmone

29 Jun à 08:23

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Audi met à jour l’A3 en misant fortement sur l’habitacle. Trente ans après les débuts de la première génération, la compacte d’Ingolstadt fait évoluer son intérieur en introduisant des technologies jusqu’ici réservées aux modèles des segments supérieurs.

Le restylage ne modifie pas la gamme de carrosseries, mais apporte une nouvelle planche de bord numérique, des matériaux plus soignés et une dotation technologique enrichie. La pièce maîtresse des évolutions à bord est le nouvel Audi Digital Stage, un ensemble qui regroupe instrumentation et infotainment au sein d’une solution unique orientée vers le conducteur.

Audi A3 (2026) : la planche de bord

La transformation la plus visible de l’A3 concerne la planche de bord, entièrement revue par rapport au modèle précédent. Le principal changement est l’arrivée de l’Audi Digital Stage, une solution déjà vue sur des modèles plus grands de la marque, comme le Q6 e-tron et le nouveau Q3.

Devant le conducteur, on trouve désormais un large panneau incurvé qui regroupe l’Audi virtual cockpit de 11,9" et l’écran central du système MMI de 12,8".

Le combiné d’instrumentation numérique profite aussi de graphismes mis à jour, avec une gestion plus intégrée des cartes de navigation et des systèmes de sécurité. L’écran central adopte également une interface remaniée, avec des icônes plus grandes et davantage de possibilités de personnalisation des affichages.

La technologie embarquée progresse aussi grâce à de nouveaux systèmes d’aide à la conduite. L’A3 peut recevoir une conduite assistée de niveau 2 jusqu’à 210 km/h, l’assistant de changement de voie, le freinage automatique au feu rouge et un système de stationnement évolué capable de mémoriser jusqu’à cinq manœuvres.

La console centrale évolue elle aussi, avec un logement pour smartphone incliné vers le conducteur et doté d’une recharge sans fil rapide de 25 W. Le volant a également été revu : Audi abandonne les commandes entièrement tactiles de la génération précédente et réintroduit des boutons et molettes physiques pour une utilisation plus intuitive.

Audi A3 (2026) : matériaux et finitions

Le renouvellement de l’habitacle de l’A3 touche aussi la qualité perçue. Audi a retravaillé les éléments décoratifs de la planche de bord et des panneaux de portes, en créant un insert continu qui relie visuellement les différentes zones de l’habitacle.

Audi A3 (2026), les sièges en microfibre Dinamica

Photo : Audi

Plusieurs solutions de finition sont proposées, dont de la fibre de carbone, de la microfibre Dinamica et de nouveaux tissus techniques. La microfibre, en particulier, renforce la sensation de soin apporté à l’environnement intérieur, tandis que les nouveaux revêtements visent aussi un meilleur équilibre entre esthétique et durabilité.

Audi A3 (2026) : habitabilité et coffre

L’A3 2026 conserve les caractéristiques de la génération précédente en matière d’espace à bord.

La capacité du coffre reste inchangée

À l’avant, on perçoit une bonne disponibilité de place, avec une position de conduite facilement ajustable et une planche de bord pensée pour apporter davantage d’ordre dans la zone centrale. Les passagers arrière disposent également d’une habitabilité adaptée à la catégorie, surtout au regard des dimensions extérieures contenues.

La capacité du coffre reste inchangée : sur la version Sportback, le volume de chargement est de 380 litres, pouvant grimper jusqu’à 1 200 litres une fois les dossiers arrière rabattus. La variante Sedan conserve, de son côté, une capacité d’environ 425 litres.