La Bentley Continental GT Tribute transforme l'héritage en un modèle unique

L'usine Bentley de Crewe fête ses 80 ans cette semaine, et Mulliner a marqué l'événement avec une Continental GT Azure unique, dont le style rend hommage à la toute première voiture produite sur ce site.

Cette première voiture était une Mark VI de 1946, et l'hommage reprend presque trait pour trait sa livrée bicolore noire et verte. Bentley a exposé la nouvelle voiture aux côtés de la Mark VI originale issue de sa Heritage Collection, lors d'un événement organisé au British Motor Museum le 29 août.

Les détails de la Bentley Continental GT hommage

Les designers de Mulliner ont mis de côté la centaine d'options modernes de peinture et de finition proposées par la marque pour revenir directement à la palette de la voiture d'époque. La Continental GT adopte une teinte unie Barnato Green associée à un toit Mulliner Black, un clin d'œil direct à la configuration bicolore originale de la Mark VI plutôt qu'à une combinaison issue du configurateur actuel.

Les éléments de finition spécifiques Azure et le pack Styling Specification en fibre de carbone ramènent l'ensemble dans le présent, tandis que les jantes de 22 pouces noires à surfaces usinées brillantes, associées à des étriers noirs, complètent l'extérieur. Le contraste est assumé: une histoire de couleurs à l'ancienne, mais une base technique de génération actuelle, dans le même esprit que la Continental GTC anniversaire de Crewe dévoilée autour du même jalon.

À bord, le cuir rouge Cricket Ball est associé à un cuir secondaire Beluga, évoquant un habitacle Bentley classique, tandis que le matelassage diamant et les logos brodés dépassent largement ce qu'un sellier de 1946 pouvait réaliser. Les inserts en ronce de noyer, inspirés de la planche de bord de la Mark VI, traversent la façade au-dessus d'un panneau en placage noir laqué Grand Black, séparés par un fin filet chromé qui se prolonge jusqu'aux boiseries des portes.

Bentley Continental GT Azure Hommage au 80e anniversaire par Mulliner

Photo : Bentley

Comment Bentley fait référence à son premier modèle de Crewe

La Mark VI elle-même n'est pas une simple note de bas de page. Animée par un six-cylindres en ligne B60 de 4 257 cm3, elle fut la première Bentley dotée d'une carrosserie standard en acier, conçue par J.P. Blatchley, et s'est forgé une réputation de fiabilité en dépassant les 160 000 km sans reconstruction majeure. H.J. Mulliner, alors encore carrossier indépendant, a habillé 241 de ces Mark VI en berlines quatre portes. L'exemplaire vert foncé de la Heritage Collection a été livré neuf en janvier 1950 à William Lount, directeur d'une entreprise de peinture.

Les designers de Bentley ont intégré les détails les plus discrets de cet hommage dans le récit plus large du 80e anniversaire. Les plaques de seuil reçoivent des silhouettes de la Mark VI et de la Continental GT moderne, accompagnées de la mention « Celebrating the 80th Anniversary of production in Crewe, 1946-2026 », une finition sur mesure qui célèbre huit décennies de voitures produites à Crewe.

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Bentley présente cette voiture comme un exemplaire unique, et non comme l'avant-goût d'une finition de série: le traitement Barnato Green et ronce de noyer ne figurera donc pas au catalogue des concessions. Cette Continental GT Azure anniversaire a été construite spécifiquement pour être exposée aux côtés de la Mark VI lors de l'événement du British Motor Museum, et Bentley n'a donné aucune indication laissant entrevoir une série plus large.

Dans l'esprit, elle se rapproche davantage d'une commande sur mesure comme la Bugatti FKP Hommage unique que d'un quelconque pack d'options. Ce qu'elle confirme, en revanche, c'est que Crewe, quatre-vingts ans et des milliers de voitures plus tard, garde toujours sa première Mark VI à portée de main.