La France lance des tests de la conduite assistée FSD de Tesla
Deux voitures équipées du système FSD circulent désormais sur les routes françaises, en vue d’un possible vote européen d’approbation.
La France lance les essais officiels du système de conduite assistée FSD de Tesla, une étape qui pourrait rapprocher l’ensemble de l’Union européenne de l’approbation de la technologie développée par Elon Musk.
L’annonce a été faite par le ministre des Transports, Philippe Tabarot, qui a confirmé le début des essais sur route avec deux voitures fournies directement par le constructeur américain, après plusieurs mois de travail technique entre Paris et Tesla afin d’adapter le système à la réglementation locale.
Ce que peut réellement faire le Full Self-Driving
Un point mérite d’être clarifié d’emblée, car il prête souvent à confusion : le FSD ne transforme pas une Tesla en véhicule entièrement autonome. Il s’agit d’un système avancé d’aide à la conduite, capable d’accélérer, de freiner et de braquer automatiquement, mais qui nécessite toujours la présence d’un conducteur prêt à reprendre la main à tout moment. Une distinction essentielle, notamment dans la perspective d’une éventuelle homologation à l’échelle européenne.
Le parcours européen et les réserves françaises
Le premier feu vert au niveau continental est venu des Pays-Bas, où l’autorité de régulation RDW a approuvé le système à titre provisoire en avril dernier, ouvrant la voie à un possible vote européen. La Belgique, le Danemark, l’Estonie et la Lituanie ont ensuite suivi la même démarche.
Tesla FSD
La France, en revanche, s’était jusqu’ici montrée plus prudente : en juillet, Philippe Tabarot avait lui-même déclaré que les garanties de sécurité n’étaient pas encore suffisantes, en évoquant notamment la gestion des limitations de vitesse par le système et la manière dont celui-ci avertit le conducteur de rester attentif à la route.
Place désormais aux essais sur route
La situation semble toutefois avoir évolué. Le ministre a évoqué un échange « constructif » avec Elon Musk, suivi de la décision de mettre à disposition deux véhicules équipés du FSD afin de permettre aux autorités françaises de mener leurs propres vérifications indépendantes, y compris pour comparer les résultats avec les données déjà recueillies aux Pays-Bas.
Le gouvernement vise de premiers retours d’ici la seconde moitié de septembre, à temps pour un éventuel vote européen qui pourrait avoir lieu dès le mois prochain, ou être repoussé au début du mois de décembre. Des sources proches du ministère s’attendent à ce que Tesla se montre disposé à répondre aux demandes formulées par Paris, un signal laissant penser qu’une approbation au niveau européen est loin d’être improbable dans les prochains mois.
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