À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle Skoda 7 places
Spacieuse, technologique et bien finie, voici la Peaq, l’un des plus grands SUV de la gamme du constructeur tchèque
Le Škoda Peaq est le nouveau SUV électrique du constructeur tchèque. Il entend se distinguer non seulement par ses dimensions et son style, mais surtout par un habitacle pensé pour voyager dans un grand confort.
Il est proposé exclusivement avec sept places, un choix qui souligne sa vocation familiale et le rend particulièrement intéressant pour ceux qui ont besoin d’espace sans renoncer à un environnement soigné et technologique. L’habitacle est conçu comme un espace multifonction : on peut y voyager confortablement, transporter de nombreux bagages ou transformer la voiture en une sorte de salon mobile.
Škoda Peaq : la planche de bord
La planche de bord du Peaq adopte une architecture horizontale et minimaliste, avec des aérateurs qui s’étendent presque sur toute la largeur de l’habitacle. Le résultat est un environnement à l’allure moderne, dans lequel les différents éléments sont intégrés sans alourdir le dessin.
Au centre, on remarque le grand écran d’infodivertissement de 13,6 pouces, basé sur Android Automotive. Le système permet d’utiliser directement à bord des applications comme Spotify, YouTube et Google Maps, tandis qu’un combiné d’instrumentation numérique de 10 pouces prend place devant le conducteur. L’équipement est complété par un affichage tête haute à réalité augmentée, qui projette les informations les plus importantes directement dans le champ de vision.
La console centrale est organisée sur deux niveaux et intègre deux surfaces de recharge sans fil pour smartphones. La philosophie de conception vise à réduire le nombre de commandes physiques, en les conservant surtout pour les fonctions devant être utilisées rapidement, comme celles liées à la climatisation et au volant.
Autre élément intéressant : la possibilité d’opter pour le pack Relax, qui permet d’incliner presque complètement les sièges avant. Ces derniers sont certifiés AGR et disposent de fonctions de massage ainsi que de réglages évolués, tandis que les repose-pieds électriques et la tablette rabattable permettent d’utiliser la voiture lors des arrêts, par exemple pour travailler sur un ordinateur.
Škoda Peaq : matériaux et finitions
La personnalisation de l’habitacle de la Škoda passe par cinq Design Selections, dont la Sportline, qui donne à l’intérieur une tonalité plus dynamique. On y trouve des détails en alcantara, des sièges avec appuie-tête intégrés, un pédalier métallique et un volant sport à trois branches. Les autres configurations utilisent quant à elles un volant à deux branches.
En matière de revêtements, le Peaq propose des tissus souples et du cuir dans différentes teintes, avec une particularité importante : tous les matériaux sont fabriqués sans composants d’origine animale. Par ailleurs, l’habitacle intègre plus de 50 kg de matériaux recyclés.
Le toit panoramique constitue un autre élément marquant. Avec une surface de 2,12 m², il augmente sensiblement la luminosité à bord. Le vitrage est électrochrome et divisé en neuf segments, dont la configuration peut être réglée via le système d’infodivertissement.
Škoda Peaq : habitabilité et coffre
L’habitabilité est précisément l’un des principaux points forts du Peaq. Avec un empattement proche de trois mètres, la deuxième rangée offre beaucoup d’espace aux jambes, permettant aux passagers de voyager confortablement même sur les longs trajets.
Skoda Peaq, le coffre
La troisième rangée, souvent le point faible des grands SUV à sept places, joue au contraire un rôle important dans le Peaq. Lorsque tous les sièges sont occupés, il reste tout de même 299 litres de coffre, une valeur suffisante pour le quotidien d’une famille nombreuse.
En rabattant la troisième rangée et en passant à une configuration cinq places, la capacité atteint environ 935 litres. Avec toutes les rangées arrière rabattues, elle grimpe à 2 075 litres. Les sièges ne sont pas retirés, mais se replient entièrement afin de créer un plancher de chargement particulièrement exploitable.
À ces valeurs s’ajoute un petit frunk avant de 37 litres, utile surtout pour ranger les câbles de recharge ou des objets de petite taille.
Galerie: Skoda Peaq : intérieur et coffre
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Le Skoda Kodiaq devient plus luxueux et plus puissant : 272 ch et Laurin & Klement
Alors, quelle décision l'Europe a-t-elle prise concernant les émissions des voitures ?
L’IA devient si performante que même les designers de Skoda s’inquiètent
Elon Musk affirme que la production du Tesla Cybertruck s'arrêtera progressivement l'année prochaine
La Skoda compacte devient plus sportive
Mercedes était 'trop en avance' sur la conduite sans les mains. Maintenant, elle fait un pas en arrière
Voici qui dessinera les nouvelles Citroën, DS et Opel