Ce SUV a de nombreuses qualités, mais la consommation de son moteur de 190 ch ne le place pas parmi les premiers de la classe.

Il y a de plus en plus d'automobilistes qui succombent aux SUV. Ces véhicules sont généralement plus énergivores à cause de leur masse, de leur aérodynamique, de leur transmission intégrale (dans certains cas), et bien d'autres paramètres. Pour ce nouveau test de consommation réelle, nous avons choisi le nouvel Audi Q3 dans sa version 40 TDI. Il a un moteur 2,0 TDI de 190 ch, indexé à une transmission intégrale quattro et à une boîte de vitesses à double embrayage S tronic. Contre toute attente, le SUV aux anneaux a enregistré une consommation moyenne de 5,10 l/100 km (19,6 km/l) sur les 360 km de notre parcours. Cette consommation est inférieure à celle obtenue par certains de ses concurrents, et elle est plutôt appréciable pour un SUV. 

Il y a pire... mais il y a mieux

Les 5,10 l/100 km obtenus par le moteur diesel de l'Audi Q3 ne sont pas un record, mais ce n'est pas mal non plus, puisque certains concurrents ont fait moins bien. L'Audi Q3 se situe juste au milieu, lui qui fait moins bien que le BMW X2 xDrive 25d avec ses 4,30 l/100 km (23,2 km/l), le SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive 150 ch DSG et ses 4,90 l/100 km (20,4 km/l), ainsi que l'Audi Q5 2.0 TDI 190 ch quattro S tronic qui a enregistré une moyenne de 5,00 l/100 km (20 km/l).

Nuova Audi Q3 2018

Nous pouvons aussi ajouter à cette liste l'Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel 180 ch AT8 qui a enregistré 4,80 l/100 km (20,8 km/l). Au même niveau que le Q3, nous retrouvons le Kia Sportage 1.6 CRDi DCT7 136 ch, mais il existe des SUV bien plus gourmands, comme le Volvo XC40 D4 Geartronic AWD (5,25 l/100 km - 19 km/l) et le Mazda CX-5 2.2 Diesel 175 ch automatique (5,60 l/100 km - 17,8 km/l). À savoir que l'Audi Q3 que nous avons testé est le diesel le plus puissant que vous puissiez acheter aujourd'hui. Notre Q3 40 TDI quattro S tronic dispose du pack S line, de jantes de 19", d'un toit ouvrant, de phares Matrix LED et de nombreuses aides à la conduite.

Nuova Audi Q3 2018

L'Audi Q3 est un SUV à la fois compact et spacieux, il est capable de transporter pas mal de bagages et d'offrir un confort absolu. Dommage que la sonorité du moteur soit trop présente, et qu'il ne bénéficie pas de quelques options bien utiles comme la caméra de recul. 

Une consommation cohérente

Le moteur diesel de 190 ch a une consommation en carburant assez constante. Elle se situe toujours dans la limite de l'acceptable. Les 6,3 l/100 km (15,8 km/l) en usage mixte urbain/extra-urbain et les 7,5 l/100 km (13,3 km/l) mesurés lors de l'essai en plein centre ville démontrent cet équilibre général.

Nuova Audi Q3 2018

Le résultat sur l'autoroute est également assez bon, avec une moyenne de 6,8 l/100 km (14,7 km/l). Lorsque nous roulions de manière vraiment économique, le tableau de bord affichait une moyenne de 4,7 l/100 km (21,2 km/l). A contrario, en conduite sportive et en montée, la consommation grimpe jusqu'à 25,8 l/100 km. Après plus de 2000 km parcourus, l'ordinateur de bord annonçait une consommation moyenne de 6,6 l/100 km (15,1 km/l).

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La fiche technique

Modèle Energie Puissance Homologation Emissions CO2
(NEDC)
Emissions CO2
(WLTP)
Audi Q3 40 TDI quattro S tronic S line edition Diesel 190 ch Euro 6d-TEMP 147 g/km 195 g/km

Données

Modèle : Audi Q3 40 TDI quattro S tronic S line edition
Prix de base : 38'460 euros (plus de 50'160 euros pour le modèle essayé)
Date de l'essai : 24/06/2019
Météo: Beau temps, 32°
Prix du carburant : 1,459 euro/l (Diesel)
Nombre de kilomètres parcourus : 2045
Kilométrage au début de l'essai : 1796
Vitesse moyenne durant l'essai : 82 km/h
Pneumatiques : Hankook ventus S1 evo2 SUV - 255/45 R19 104Y XL

Consommations

Moyenne "réelle" : 5,10 l/100 km (19,61 km/l)
Ordinateur de bord : 5,3 l/100 km
À la pompe : 4,9 l/100 km

Coût à l'usage

Dépense "réelle" : 26,79 euros
Dépense mensuelle : 59,63 euros (800 km par mois)
Quelle distance pour 20 € ? 269 km
Quelle distance avec un plein ? 1176 km

Galerie: 2019 Audi Q3