VIDÉO - Notre essai du Volkswagen T-Roc (2018)
Le soleil du Portugal et le dernier né des SUV de Volkswagen !
Tout juste quelques semaines après avoir pu l'approcher une première fois sur le stand du salon de Francfort 2017, c'est au Portugal que nous avions rendez-vous avec le dernier SUV de la gamme Volkswagen, le T-Roc.
Pas facile pour ce petit frère du Tiguan, et futur grand frère du T-Cross, confirmé officiellement par la firme de Wolfsburg, de se faire une place sur l'un des segments les plus concurrentiels qui soit. Alors pour se démarquer, ce nouveau venu peut compter sur plusieurs atouts. À commencer par son gabarit qui le place tout simplement entre plusieurs catégories de SUV, entre les SUV urbains et les SUV compacts. Volkswagen nous parle de SUV intermédiaire.
À première vue, ce T-Roc n'est pas trop imposant. Avec 4,23 mètres de long, il est proche d'un Mini Countryman. Mais ce qui attire surtout l'oeil, ce sont ses différents coloris acidulés, bleu, orange, jaune, qui lui vont à merveille et surtout donnent un peu de gaieté à la marque allemande, souvent critiquée pour son austérité.
Pour le reste, pas de grosse surprise dans ce T-Roc qui plus que jamais s'affirme comme une sorte de Golf surélevée. Quitte à entrer directement en concurrence avec la star des ventes en Europe !
Pour découvrir en détail ce Volkswagen T-Roc en vidéo à l'occasion de notre première prise en main du véhicule, alors équipé du bloc 2.0 TDI de 150 chevaux, entre Lisbonne et Cascais, c'est par ici !
Et pour l'essai complet du nouveau T-Roc, rendez-vous ici !
Le Volkswagen T-Roc en direct du salon de Francfort :

Galerie: Essai Volkswagen T-Roc (2017)
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Pourquoi les voitures modernes restent plus fraîches même en plein soleil
Le SUV électrique secret de Mercedes-AMG prend forme
Voici comment le groupe Volkswagen prévoit de simplifier son catalogue de pièces détachées
Plus sûre et mieux équipée : la Toyota GR86 se met à jour
La Golf avec un moteur 5 cylindres de 1 000 ch est une réalité
Audi Q9 vs Mercedes GLS, comparatif entre titans allemands (de luxe)
Volkswagen accélère le déploiement de la conduite autonome de niveau 3 et 4 en Chine