Audi est dans l'impasse avec son SQ5.

Le nouveau cycle d'homologation WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) est entrée en vigueur depuis le 1er septembre 2017. Les constructeurs automobiles sont contraints de revoir leur feuille de route afin de respecter ces nouvelles normes en matière d'émissions en particules polluantes. Dernièrement, nous avons appris que les BMW M3, BMW 550i ainsi que le moteur V12 de Mercedes-AMG étaient sur la sellette.

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Aujourd'hui, c'est le constructeur allemand Audi qui devra se conformer aux nouvelles normes écologiques. Selon les journalistes anglais d'Autocar, Audi ne pourra plus commercialiser son SQ5 sur le territoire européen (pas avant une mise à jour). Cela étant dit, les Audi SQ5 en stock pourront toujours être écoulés, c'est ce qu'a déclaré un porte-parole du constructeur aux anneaux dans les colonnes d'Autocar tout en ajoutant : "Les clients qui souhaiteraient acheter un SQ5 devront prendre contact avec le concessionnaire le plus proche afin de savoir si l'un des exemplaires est toujours en stock".

Essai Audi SQ5 2017
Essai Audi SQ5 2017

Notre essai:

Pour rappel, le nouvel Audi Q5 ainsi que sa déclinaison sportive sont fabriqués au Mexique. Audi devra mettre à jour son SUV sportif, afin d'alimenter le plus rapidement possible ses concessions situées dans les quatre coins de la planète. L'Audi SQ5 est un SUV animé par le moteur V6 3,0 TFSI dont la puissance grimpe à 354 ch et 500 Nm de couple. Il passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et émet entre 189 et 195 gCO2/km.

Source : Autocar

 

Galerie: Essai Audi SQ5 (2017)