Vers la fin des propulsions chez Mercedes-AMG ?

Mercedes-AMG est en train de travailler sur la prochaine C 63. Sa présentation n'est pas prévue pour tout de suite, elle devrait intervenir en 2021. Les premières informations commencent déjà à filtrer à propos de la sportive à l'étoile. Selon une source citée par TopGear, la nouvelle Mercedes-AMG C 63 sera équipée d'une transmission intégrale ! La berline de sport suivrait les pas de sa grande sœur, la Mercedes-AMG E 63, et elle pourrait même recevoir le mode drift afin que le conducteur puisse mettre sa voiture en dérive.

Concernant le moteur qui animera la Mercedes-AMG C 63, il semblerait que le constructeur d'Affalterbach conservera le même bloc, à savoir, le V8 bi-turbo de 4,0 litres de cylindrée. Ce moulin équipe à peu près toutes les Mercedes-AMG, à l'exception de certains modèles comme la Mercedes-AMG A 45. La puissance du V8 sera une nouvelle fois en hausse, sachant que l'actuelle génération offre déjà 510 ch dans sa version S.

Galerie: Mercedes-AMG C 63 (2018)

Il reste à savoir si cette nouvelle génération sera hybride, mais selon les dernières informations, il semblerait que la réponse soit plutôt négative, Mercedes-AMG voudrait réserver l'hybridation pour une version "53 AMG" de la Classe C (ceci n'est pas encore confirmé et le patron de Mercedes-AMG laissait entendre que la C 63 sera bien hybride). 

La future Mercedes-AMG C 63 sera lancée après la BMW M3. La sportive à l'hélice est à un stade plus avancé de son développement, des prototypes roulent depuis plusieurs mois et indiquent que la révélation de ce modèle n'est plus très loin. La rivale à la Mercedes-AMG C 63 sera elle aussi équipée d'une transmission intégrale, et recevrait également un mode drift. Cependant, et contrairement à la Mercedes-AMG, la BMW M3 sera proposée en boîte automatique et manuelle !

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Source : TopGear