Si la Peugeot 206 était toujours proposée en France, vous l'achèteriez ?

Cela fait déjà quelques années que la Peugeot 206 n'est plus proposée chez nous. Et pour cause, sa production s'est arrêtée en 2013, si l'on compte la 206+, qui a assuré la transition avec celle qui l'a remplacée officiellement dès 2006, la 207. Et si la 207 a elle-même été remplacée en 2012 par l'arrivée de la 208, c'est même la seconde génération de celle-ci qui s'apprête à débarquer sur nos routes. 

Pour autant, et même trois générations de citadines plus tard, la Peugeot 206 continue à être produite. Et vendue. Pas cher.

Galerie: Peugeot 206 produite en Iran (Iran Khodro)

Peut-être avez vous déjà entendu parler de Iran Khodro ? Il s'agit d'un constructeur automobile iranien qui produit de nombreuses voitures, parfois sous licence avec de grands constructeurs français. Dont PSA. C'est ainsi que l'on trouve dans son catalogue la Peugeot 206 qui, même dans en période géopolitique pour le moins compliquée pour l'Iran en raison de l'embargo imposé par les États-Unis, continue d'être proposée pour un tarif de 5200 euros.

La Peugeot 206, qui a été la voiture la plus vendue en France pendant plusieurs années au cours de sa carrière (2001, 2004, 2005), et qui continue de fonctionner sur le marché de l'occasion, pourrait donc, dans cette version neuve assemblée en Iran, continuer d'intéresser de nombreux acheteurs jusqu'à chez nous.

Inutile de dire qu'il ne sert à rien de se précipiter sur le site de Iran Khodro pour passer commande de votre 206 neuve. Entre la distance, les tarifs douaniers, les règles anti-pollution et de sécurité en vigueur en Europe et évidemment les relations compliquées entre le pays et la communauté internationale, pas sûr que ce soit une bonne affaire.

Peugeot 206 Irán (Iran Khodro)

Que propose cette Peugeot 206 vendue en 2019 en Iran ?

Tel que présenté par Iran Khodro, le modèle franco-iranien (fabriqué à Téhéran) est disponible avec deux moteurs à essence atmosphériques : un 1.4 de 75 ch, pour le Type 2, et un 1.6 de 105, pour le Type 5 ; dans les deux cas, ils sont associés à une boîte manuelle, cinq vitesses, et en carrosserie cinq portes.

Côté équipement, selon la version choisie, il peut inclure des éléments tels que airbags conducteur et passager, la radio avec lecteur CD et port USB, des capteurs de stationnement arrière, un volant multifonctions, une télécommande d'ouverture, les vitres électriques...

Sources : Iran Khodro, Livingintehran.com

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