(MISE À JOUR : Découvrez nos nouvelles photos de la Bugatti Chiron Super Sport 300+ à la lumière du jour. De plus, Stephan Winkelmann nous a confirmé que la vitesse maximale sera limitée à 440 km/h sur les 30 exemplaires clients. Et que la production est prévue pour 2021.)
Ça y est, ça se confirme : la Bugatti Chiron issue du record du monde de vitesse va bel et bien être produite. Alors que le Grand Tour touche à sa fin, ce convoi de Chiron et de Veyron entre Milan et Molsheim, nous avons été invité au dîner de gala des 110 ans de Bugatti ce samedi 7 septembre 2019. Et alors que de nombreux clients de la marque étaient là, Stephan Winkelmann, le patron de la marque alsacienne, est monté sur scène dans la Bugatti Chiron Super Sport 300+. C'est son nom officiel !
Galerie: Bugatti Chiron Super Sport 300+ photos live
Elle était donc là, à quelques mètres de nous, celle qui début août est devenue de manière non officielle la voiture la plus rapide du monde. Si elle a atteint 490,484 km/h, la Bugatti Chiron Longtail, comme on l'appelait jusqu'à maintenant, n'a en revanche fait qu'un run dans un sens sur la piste d'Ehra-Liessen. D'où la non officialisation du record. Il n'empêche que...
Et bientôt, la voiture du record ne sera plus seule puisque Stephan Winkelmann à annoncé que 30 exemplaires de cette Bugatti Chiron Super Sport 300+ seraient produits. Et le premier exemplaire s'est vendu sous nos yeux, avec un client de la marque qui a signé les papiers sur l'aile avant de la voiture du record et tapé la main de Stephan Winkelmann alors même que la voiture était présentée pour la première fois au public. Du moins aux clients dans un premier temps.
Retour sur le record de la Bugatti
Au-delà du nombre très limité d'exemplaires qui seront produits à Molsheim, on e à appris un petit peu plus sur la voiture, notamment que son W16 développe toujours 1600 ch, n'en déplaise à Hennessey qui soupçonnait 2000 ch, que ses roues sont en magnésium et que le gros du travail à porté sur l'aérodynamique, que ce soit le bouclier avant redessiné, ces percées dans les ailes avant ou cet arrière allongé, autrement appelé Longtail. Quant à la carrosserie, elle est en carbone apparent. Tout simplement sublime.
À noter que les bandes oranges sont celles de la voiture du record mais ne seront pas forcément sur les voitures des clients. Et que si la voiture du record n'avait qu'une seule place, avec un arceau cage, pour les 30 futurs clients, il sera possible de choisir d'avoir une seconde place, sans arceau cage. Ce qui, niveau poids, l'un dans l'autre, reviendrait au même.
Allez, le meilleur pour la fin : la Bugatti Chiron Super Sport 300+ coûte la bagatelle de 3,5 millions d'euros. Net. Hors taxes. Évidemment. Vite, il en reste 29 !
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