Škoda Kamiq GT - Pour la Chine seulement

Škoda commercialise différents SUV : Kamiq, Karoq et Kodiaq. Le constructeur du Groupe Volkswagen a dernièrement lancé le Kodiaq GT, qui n'est vendue qu'en Chine. Aujourd'hui, Škoda vient de faire la même chose avec le Kamiq GT, qui selon toute vraisemblance, ne devrait pas atteindre les routes européennes. 

Galerie: Skoda Kamiq GT (2019)

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Notre essai du Kamiq européen

Essai Škoda Kamiq (2019) - Neutralité assumée

La marque veut séduire les Chinois jeunes et branchés. Elle a alors imaginé un SUV Coupé qui se distingue du Kamiq européen et chinois. La face avant est différente avec son regard moins acéré et son bouclier avant encadré de chrome. Les designers ont utilisé le même élément pour souligner la ligne des vitres qui se prolonge jusqu'au montant C. Le toit du SUV Coupé a une forme légèrement inclinée, qui est moins prononcée que sur le Kodiaq GT. Il semblerait que Škoda veuille que son Kamiq GT soit le plus spacieux possible, d'ailleurs, sa longueur totale a progressé de 19 mm : il mesure 4,409 m de long, 1,606 m de haut et son empattement est de 2,610 m.

L'habitacle a également évolué par petites touches. On retrouve une planche de bord plus soignée avec son insert en aluminium brossé ainsi que l'emblème 'GT' sur le côté passager. Les sièges sont différents, ils maintiennent mieux les passagers avant et sont soulignés par une bande colorée qui correspond à la couleur de la carrosserie. Enfin, le constructeur a ajouté le logo 'GT' un peu partout, comme l'on peut le voir au niveau du levier de vitesses.

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