Il y a comme une petite guerre entre Mercedes-Benz et BMW. Ces deux constructeurs allemands cherchent depuis toujours à inonder les marchés de leurs nombreux modèles. Si, en 2019, Mercedes-Benz a vendu plus de véhicules dans le monde que BMW (2'339'562 unités contre 2'168'516 pour BMW), pour leur branche sportive, c'est tout l'inverse. En effet, BMW M a écoulé plus de voitures dans le monde que Mercedes-AMG.
En tout et pour tout, BMW M a écoulé 135'826 véhicules (hausse de 32,2 %), tandis que son grand rival "n'a livré que" 132'136 unités (hausse de 11,8 %). L'un n'écrase pas complètement l'autre, mais il est toujours bon de savoir quel constructeur domine les débats à l'échelle internationale. Cela dit, il est tout de même à noter qu'en 2019, BMW M a multiplié les nouveautés. On se rappelle des BMW X3 M, X4 M, X5 M et X6 M, sans oublier toutes les déclinaisons de la BMW M8 et plus récemment, la nouvelle M2 CS qui sera vendue en édition limitée. De son côté, Mercedes-AMG a présenté plusieurs modèles électrifiés badgés '53 AMG' ainsi que les gammes '35 AMG' puis '45 AMG'.
L'an prochain, les deux départements sportifs continueront à se battre. Du côté de chez Mercedes-AMG, on attend avec impatience la Mercedes-AMG GT Black Series ainsi que la Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes Pour BMW M, en 2020, nous découvrirons la BMW M3 et peut-être même la M4, mais pour le moment, rien n'est pour le moins sûr.
Il faut rappeler que les deux constructeurs sont en train de prendre le virage de l'électrique, même si Mercedes-AMG a déjà entamé cette transition avec la CLS 53, présentée en 2018, et qui a ouvert le chemin aux E 53 ainsi qu'au GLE 53. Pour le moment, ni BMW M ni Mercedes-AMG n'ont l'ambition de lancer une sportive complètement électrique. Par ailleurs, chez Mercedes-AMG, les ingénieurs travaillent sur la One qui sera commercialisée dans plusieurs mois.
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Source: BMW, Mercedes