De Ferrari à Koenigsegg sans oublier Porsche et Lamborghini.

Souvent, le concept de voiture hybride est associé à l'idée de "voiture ennuyeuse", une voiture qui consomme peu, qui est utilisée presque toujours en ville et qui ne peut procurer que très peu d'émotions. Cependant, nous avons vu récemment comment l'ajout d'un ou plusieurs modules électriques pour soutenir le moteur thermique a été fondamental pour obtenir des performances et des puissances encore jamais vues auparavant sur des voitures de route.

Dans ce diaporama, nous voulions nous souvenir des 10 voitures hybrides les plus puissantes (homologuées pour la route) de tous les temps, sans tenir compte des versions de piste. Les puissances en jeu sont telles qu'il faut se dire que des missiles du calibre de la Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (685 Ch), de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (680 Ch), de la Polestar 1 (608 Ch) et de la Honda NSX (573 Ch) ne font même pas partie de ce panorama car pas assez puissants !

Promis toutes les voitures de ce diaporama sont Crit'Air 1 !