La Golf 8 R a failli avoir le cinq cylindres d'Audi Sport

La huitième génération de la Volkswagen Golf est sur le point d'être commercialisée. Le constructeur allemand a par ailleurs présenté au Salon Numérique de Genève ses versions musclées, à savoir, les Volkswagen Golf 8 GTI, GTD et GTE. Il nous tarde de découvrir la Golf 8 R, que le fabricant présentera un peu plus tard, soit en 2020 ou en 2021. Nous n'avons pas une grande attente pour cette version à transmission intégrale, car ses caractéristiques techniques les plus importantes ont fuité sur internet. La Volkswagen Golf 8 R sera animée par le moteur quatre cylindres, le fameux 2.0 TSI, qui développera 330 ch. Une version plus puissante est aussi attendue.

On apprend aujourd'hui via nos confrères d'Autovisie que la Golf 8 R aurait pu avoir un moteur différent. Selon eux, le constructeur de Wolfsburg a gentiment demandé à Audi Sport de lui prêter son cinq cylindres afin de le mettre sous le capot de la Golf 8 R. La réponse d'Audi Sport ne s'est pas faite attendre, le constructeur refuse catégoriquement de "prêter" son moteur qui anime les Audi RS 3, TT RS et RS Q3.

La raison est simple, en permettant à la Golf 8 R d'utiliser son cinq cylindres, Audi Sport craint que la sportive de Volkswagen R cannibalise les ventes de l'Audi RS 3. En effet, avec ce noble moteur, la Golf 8 R aurait pu développer près de 400 ch, tout en s'affichant à un prix moins élevé que l'Audi RS 3. De plus, l'usine d'Audi Sport en Hongrie ne serait pas capable d'augmenter la cadence pour produire les moteurs destinés à la Golf 8 R. 

Une Volkswagen Golf R équipée du moteur 2.5 TFSI d'Audi Sport a bien existé pour être testée. D'ailleurs, nos photographes espion l'ont déjà aperçue sur la Nordschleife. Il s'agissait d'une Golf 7 R munie d'un moteur bien différent (de cinq cylindres donc) et ayant des canules d'échappement spécifiques aux Audi Sport. Volkswagen R a aussi bien essayé un Tiguan R équipé du cinq cylindres, mais ça, c'est une autre histoire, car lui aussi devrait passer à la trappe (il devrait se contenter d'un quatre cylindres).

Nos doutes se confirment

Que prépare Volkswagen avec cette curieuse Golf R ?

Volkswagen - Une Golf avec un cinq cylindres est bien à l'étude