Tout ce que vous devez savoir sur le Peugeot 3008 restylé

Peugeot est sur le point de présenter la version restylée du 3008, en attendant, voici quelques informations.

Par: Fernando Moreno

Traduit par: Khalil Bouguerra

31 Aoû 2020 à 15:30

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Tout comme le Nissan Qashqai, le Peugeot 3008 est très proche d'être dévoilé et lancé. Toutefois, contrairement au modèle japonais, le SUV français n'inaugurera pas une nouvelle génération, mais un restylage de milieu de vie.

Nous parlons de cette mise à jour depuis des mois, mais l'absence de photos espion nous a quelque peu surpris. Cependant, et heureusement, certaines images sont apparues sur le web et nous ont montré le visage du Peugeot 3008 restylé.

Galerie: Peugeot 3008 restylé - Photos en fuite

Comme il s'agit simplement que d'une mise à jour, le 3008 conserve sa plateforme EMP2. Cependant, à l'extérieur, de légères modifications esthétiques ont été apportées pour le différencier du modèle actuel. Ces nouvelles touches le rapprochent plus que jamais des dernières nouveautés du constructeur ; la 208 et la 508 pour ne citer qu'elles. Vous n'êtes pas d'accord, eh bien il suffit de regarder la nouvelle signature lumineuse à l'avant pour s'en convaincre.

À l'avant, la calandre, qui est désormais fixée aux nouveaux phares, a été redessinée, créant un effet tridimensionnel grâce à des inserts chromés de différentes tailles. L'entrée d'air du pare-chocs est maintenant plus grande et deux garnitures latérales ont été introduites. En revanche, il y a moins de nouveautés à l'arrière. Quant à l'intérieur, l'un des plus originaux du marché, le changement principal concerne l'écran central qui sera un peu plus grand.

Aucune révolution n'est attendue sous le capot. Le Peugeot 3008 devrait poursuivre sa carrière en conservant les mêmes moteurs. Il s'agit des PureTech 130 et 180 ch (essence) provenant respectivement des blocs 1,2 et 1,6 litre, sans oublier le moteur BlueHDi 130 (diesel).

Les deux variantes hybrides rechargeables de 225 et 300 ch seront bien sûr maintenues. La seule nouveauté pourrait être le lancement du moteur trois cylindres PureTech de 155 ch. Évidemment, la boîte manuelle à six vitesses et la transmission automatique à huit vitesses avec convertisseur de couple EAT8 suivront.

Nous supposons que le prix du Peugeot 3008 ne variera pas beaucoup par rapport au modèle déjà en vente. Ainsi, le ticket d'entrée devrait être inférieur à 30'000 euros. Ce n'est pas un modèle abordable mais, vu son succès, nous sommes convaincus que de nombreux clients choisiront le au lion.