C'est bien plus qu'une simple maquette. La Bugatti Bolide donne même de la voix !

Lorsque Bugatti a présenté hier la Bolide, réservée à la piste, la galerie d'images de plus de 40 photos nous a un peu laissée sur notre faim : il n'y avait que des images de synthèse. De quoi forcément se demander sur la voiture existe réellement ou si ce n'est qu'un simple délire de designers ?

Mais la réponse est oui, la Bugatti Bolide existe bel et bien en vrai. Déjà parce qu'avant même de la découvrir en détail, nous avons pu voir des photos exclusives d'un prototype en plein essai sur le cricuit Paul Ricard. Ensuite parce que le célèbre YouTubeur Shmee a a pu approcher le monstre. Enfin le Bolide. 

On a beau dire qu'il ne s'agit que d'une énième déclinaison de la Chiron, car effectivement la Bolide en reprend la plateforme, mais à Molsheim, on sait comment faire une voiture sensationnelle. Il n'a fallu que huit mois environ à la marque phare du groupe VW pour exploiter tout le potentiel de son hypercar et montrer cette déclinaison la plus extrême possible.

Galerie: Bugatti Bolide

La vidéo est une bonne occasion de mieux voir l'intérieur, et de se rendre compte à quel point tout respire la fibre de carbone. Il s'agit d'une voiture de course, dépourvue de toute notion de confort qui ajouterait du poids inutilement. Nous découvrons que la Bugatti Bolide est équipée d'une caméra numérique de recul et qu'elle abandonne également les traditionnels rétroviseurs latéraux pour une paire de caméras, sans doute pour améliorer l'efficacité aérodynamique de la carrosserie.

Mais la meilleure partie de la vidéo de Shmee se situe vers la fin, lorsque le grondement du moteur W16 8,0 litres quad-turbo se fait entendre. Sans avoir à se conformer à la réglementation applicable aux voitures de série, la bande sonore délivrée par le quadruple échappement peut être aussi forte et libérée que Bugatti le souhaite. Le son est absolument incroyable comparé au son presque étouffé des Chiron, et adapté aux spécifications techniques époustouflantes de la Bolide.

Bugatti n'a pas encore décidé s'il vendra la bête de course à ses clients, mais si c'est le cas, le prix sera colossal. La Voiture Noire aurait coûté près de 19 millions de dollars, et la logique voudrait que la Bolide serait encore plus chère. Et même si ce n'est pas le cas, on peut facilement tabler sur un prix à huit chiffres.

Bugatti plaçant la barre encore plus haut pour les dérivés ultra-exclusifs de Chiron, nous sommes impatients de voir si elle trouvera un moyen d'aller encore plus loin qu'avec cette Bolide. Nous sommes franchement encore surpris qu'une version à toit ouvert de l'hypercar W16 n'ait pas encore été lancée pour faire suite à la Veyron Grand Sport Vitesse.