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Mercedes-Benz passe le cap des 50 millions de véhicules produits

Et quoi de mieux qu'une Mercedes-Maybach Classe S pour célébrer ce cap symbolique ?

50 millionième Mercedes-Benz construit

Yann Lethuillier Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

25 Fév 2021 à 10:00

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Une nouvelle page de la riche histoire de Mercedes-Benz se tourne. En effet, la marque allemande vient de produire son 50 millionième véhicule, en l'occurrence un châssis Mercedes-Maybach Classe S, qui inaugure par la même occasion le lancement en production de ce modèle si particulier, symbolisant tout le savoir-faire de la firme étoilée.

Bien évidemment, tout était orchestré de la part de la marque pour que ce cap soit franchi avec un modèle particulier et non pas une simple Mercedes Classe A diesel, ou encore une Smart Fortwo. En effet, les modèles Smart ont aussi été comptabilisés parmi les véhicules produits par Mercedes-Benz tout au long de son histoire.

50 millionième Mercedes-Benz construit

Ainsi, c'est une magnifique Mercedes-Maybach Classe S qui est sortie des lignes d'assemblage du site Mercedes-Benz de Sindelfingen. De ces lignes, baptisées Factory 56 et inaugurées en septembre dernier, sortiront désormais toutes les Mercedes-Maybach Classe S ainsi que la Classe S (berline et limousine), ainsi que la très attendue et spectaculaire Mercedes-Benz EQS, la berline 100 % électrique de la marque capable de parcourir jusqu'à 700 kilomètres avec une seule charge. Il s'agit aujourd'hui du site de production le plus moderne à disposition de la firme de Stuttgart.

"Mercedes-Benz a toujours été synonyme de luxe", explique Jörg Burzer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz AG, et responsable de la production et de la chaîne d'approvisionnement. "C'est pourquoi je suis très fier de cet anniversaire particulier. 50 millions de véhicules produits, cela constitue une étape importante dans l'histoire de notre compagnie, et un résultat exceptionnel pour tous les employés".

Mercedes va d'ailleurs opéré quelques changements significatifs dans sa gamme, avec la disparition de certains modèles, notamment les coupés et les cabriolets, pour laisser le champ libre aux modèles électrifiés EQ. La gamme des compactes devrait aussi être réduite pour se concentrer uniquement sur les modèles vraiment rentables.

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