Si vous recherchez des performances maximales et des sensations fortes dans une Lamborghini Huracan, vous pouvez opter pour la STO, la version exclusive de 640 ch qui passe de 0 à 100 km/h en 3 secondes chrono. Mais si vous voulez "humilier" une Bugatti Chiron ou une Koenigsegg Regera lors d'une accélération, il vous en faut encore un peu plus.
Mais ne vous inquiétez pas : le préparateur britannique 7X Design Rayo a résolu ce petit problème en créant une Huracan de près de 2000 ch.
Commencer par l'aérodynamique
L'objectif de l'atelier de Coventry était de transformer la Lamborghini en un bolide capable d'atteindre 300 mph, soit plus de 480 km/h (comme si les 310 km/h de la STO ne suffisaient pas).
Les concepteurs ont commencé par la carrosserie, avec une série de nouveaux panneaux en fibre de carbone pour réduire le coefficient Cx de 0,39 à 0,279. Cela a été rendu possible par une partie avant entièrement revue et une partie arrière transformée dans la lignée des Long Tail, avec une partie arrière rallongée.
D'après ce que montre la vidéo postée par le youtuber TheTFJJ, seul le cockpit est resté complètement intact. C'est parce que le reste de la magie se trouve, bien sûr, sous le capot.
Un V10 qui bat tous les records
Les travaux sur le moteur ont été réalisés par Underground Racing, une société américaine qui s'est longtemps spécialisée dans les modifications extrêmes des V10 et V12 de Lamborghini. Dans ce cas, le V10 5.2 de la Huracan a été porté à 1900 ch à l'aide de deux turbocompresseurs et de nombreuses autres petites modifications.
Plus sur l'Huracan :
La vidéo donne un aperçu du son du moteur, mais il n'y a malheureusement pas de démonstration de la voiture sur piste, et donc difficile de juger de ses véritables capacités. Il est clair qu'avec une telle puissance, il est difficile d'imaginer une voiture qui puisse être contrôlée sur la piste.
Néanmoins, elle devrait se démarquer dans les drag races, en ligne droite. On peut s'attendre à ce que cette Huracan spéciale couvre le quart de mile en moins de 9 secondes. Avec le record de 8,58 secondes de la Rimac Nevera dans la ligne de mire.
Source: CarScoops