Le Lamborghini Urus hybride avec un moteur Porsche ?
Lamborghini continue de travailler sur un Urus hybride et pourrait avoir recours au moteur de la Porsche Panamera hybride.
Lamborghini travaille sur une version hybride rechargeable de l'Urus, et nos espions ont récemment surpris le SUV électrifié de la marque italienne, dans sa version de pré-production, garé à côté d'une Porsche 911. La présence de la sportive de Stuttgart n'est pas anodine : bien que nous attendions encore une confirmation officielle, les liens entre Lamborghini et Porsche pourraient se resserrer avec le nouvel Urus.
Selon certaines rumeurs, l'Urus hybride exploiterait une version du moteur LK5 de Porsche, à savoir le groupe propulseur hybride V8 biturbo de 4,0 litres utilisé par le constructeur allemand dans la Panamera Turbo S E-Hybrid. Dans ce véhicule, le moteur développe 689 ch, mais l'on estime que Lamborghini le modifiera pour atteindre une puissance d'environ 820 ch. Il est donc probable que l'Urus hybride soit plus puissant que sa version au bloc biturbo de 4,0 litres.
Galerie: Nouvelles photos espion du Lamborghini Urus hybride
L'augmentation de la puissance serait donc conséquente, mais rien à l'extérieur ne semble l'indiquer. Pourtant, quelques changements ont été apportés à la face avant, encore cachée sous son camouflage, avec notamment un pare-chocs avant de style différent et muni d'entrée d'air modifiées. Même chose à l'arrière, où nous voyons un nouveau pare-chocs. De nouvelles roues et peut-être de nouvelles teintes pourraient également être à l'ordre du jour, mais cela n'est pas visible sur ces photos espion.
L'Urus hybride rechargeable sera probablement positionné au sommet de la gamme des SUV de Lamborghini, au-dessus du Performante. Il sera également plus lourd, bien plus que l'Urus S de 2,1 tonnes.
Nous nous attendons à voir cette version électrifiée de l'Urus arriver sur le marché plus tard dans l'année. Elle fait partie des plans de Lamborghini visant à électrifier l'ensemble de sa gamme d'ici 2024. Un autre véhicule important prendra la route plus tard en 2023, en remplacement de l'Aventador, avec un moteur V12 hybride.
Source: CarPix
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