Le nouveau Stelvio, restylé, a fait ses débuts il y a quelques mois, mais Alfa Romeo se tourne déjà vers l'avenir du modèle. Le SUV de la marque italienne va complètement changer en 2026, avec l'arrivée d'une deuxième génération qui s'abstiendra de toute électrification intermédiaire (sous forme douce ou rechargeable) pour passer à l'électrique pur.

Parallèlement à cette indiscrétion, Autocar rapporte d'autres rumeurs sur la façon dont il pourrait être l'un des modèles les plus attendus des années à venir.

Nouvelle plateforme

Même si pour le moment il n'y a pas de confirmation officielle, selon le magazine anglais, le Stelvio pourrait utiliser la plate-forme STLA Large, qui sera également utilisée pour d’autres modèles d’Alfa. Cette architecture est la même que celle du Peugeot Inception Concept présenté début 2023 avec une batterie de 100 kWh.

Si ce même groupe moto-propulseur était confirmé sur le Stelvio, une autonomie d'environ 720 km pourrait facilement être atteinte. Ce serait un résultat similaire à l'hypothétique Giulia électrique, étant donné qu'Imparato avait déjà anticipé par le passé une distance de près de 700 km pour la future berline zéro émission.

En fait, l'idée d’Alfa Romeo est de rendre le passage des versions thermiques aux versions électriques le moins "traumatisant" possible, du moins en termes de confort et d'ergonomie de la voiture.

Il débute à 350 ch

Il est très probable que les futurs Stelvio et Giulia partageront des moteurs électriques, comme c'est le cas actuellement avec l'essence et le diesel.

Les deux pourraient avoir une version d'entrée de gamme avec un seul moteur de 350 ch, puis monter jusqu'aux 800 ch pour la Veloce. La version la plus sportive resterait la Quadrifoglio, avec une puissance d'environ 1 000 ch qui doublerait presque les 510 ch des modèles actuels équipés du V6 de 2,9L.

Où seront produites les nouvelles Alfa Romeo ? Imparato a laissé entendre que les Stelvio et Giulia électriques verront le jour dans l'usine de Cassino, mais il n'y a pas encore de confirmation.

Galerie: Alfa Romeo Stelvio (2023)