La gamme de véhicules sportifs de Honda pourrait s'étoffer à l'occasion du 75e anniversaire du constructeur. Dans une récente interview accordée à Autocar, Tom Gardner, Senior Vice President de Honda Motor Europe, a fait allusion à une telle possibilité, suggérant que nous pourrions avoir un successeur à l'emblématique voiture de sport S2000 et qu'ellel pourrait sortir de l'usine en 2023.
Gardner a souligné que la nouvelle génération de Civic Type R a été très appréciée par les clients. Il a ajouté que la marque aime les bonnes voitures de sport. "Nous aimons la performance et nous sommes très reconnaissants de la forte réaction que nous avons eue à l'égard de la dernière Type R", a-t-il déclaré à la publication. Malheureusement, Gardner n'a pas révélé grand-chose sur un éventuel nouveau modèle sportif, se contentant d'en évoquer la possibilité.
Galerie: 2006 Honda S2000
Il a conseillé à la publication de "surveiller cet espace", ajoutant que Honda avait lancé la S2000 pour célébrer le 50e anniversaire de la marque. Elle devrait faire quelque chose de spécial pour le 75e, mais nous sommes partiaux.
Ce n'est pas la première fois que nous entendons des murmures au sujet d'une nouvelle voiture de sport Honda. Fin 2020, une rumeur a fait surface selon laquelle le constructeur envisageait de faire revivre la S2000. Comme c'est pratique. L'initié a affirmé que le nouveau modèle aurait des proportions similaires à la voiture originale à deux portes, les ingénieurs de Honda gardant le poids sous les 1 360 kg en utilisant de l'aluminium et de la fibre de carbone. Elle utiliserait également le moteur de la Civic Type R, qui développe 315 ch dans le nouveau modèle.
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Alors qu'une renaissance de la S2000 serait tout à fait excitante, Honda pourrait avoir d'autres projets pour honorer son 75e anniversaire. Le constructeur a mis fin à la production de la NSX en novembre dernier, donnant ainsi le coup d'envoi du compte à rebours pour le lancement de sa remplaçante. Le modèle reviendra probablement sous une forme ou une autre, passant de son puissant groupe motopropulseur hybride à un groupe motopropulseur entièrement électrique.
Source: Autocar