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Lexus 2025, toutes les nouveautés à venir
Au cours de la nouvelle année, le constructeur japonais haut de gamme prévoit de lancer la nouvelle génération de la berline ES, qui sera également hybride.

Photo: Motor1.com

Par: Gianmarco Gori
Publié par: Lucas Huaumé
17 Nov 2024 à 20:19
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Lexus a renouvelé une grande partie de sa gamme en 2024, avec les débuts du petit LBX et de l'UX revu et corrigé, également électrique. Compte tenu de toutes ces innovations importantes au cours de l'année qui s'achève, le constructeur premium japonais du groupe Toyota ne prévoit de mettre à jour qu'un seul modèle important pour 2025 : la berline ES.
Lexus ES 2025
Les informations sur la nouvelle Lexus ES 2025 sont encore assez rares. Ce qui est certain, cependant, c'est qu'il devrait s'agir d'un restylage ostensible à mi-carrière de la génération actuelle, connue sous le nom de code ZX10, qui a fait ses débuts en 2018.
Ce qui restera probablement inchangé par rapport à la version actuelle sera la plateforme à traction avant, qui est déjà prête à accueillir les véhicules hybrides complets et hybrides rechargeables efficaces que la société a dévoilés ces dernières années.
Dans ce cas, cependant, elle sera très probablement associée à un tout nouvel intérieur encore plus technologique que l'actuel et à un design extérieur inspiré par d'autres modèles produits par la société ces derniers temps, tels que l'IS et le LBX, notamment en ce qui concerne le pare-chocs avant, la calandre et les phares avec une signature lumineuse à LED très nette.

Lexus ES Année modèle 2023
Mais ce n'est pas tout. En outre, et en parlant de groupe motopropulseur, la nouvelle berline Lexus pourrait également devenir la première berline 100 % électrique de la société avec ce type de carrosserie, en fait équipée d'un nouveau groupe motopropulseur conçu à partir des autres voitures zéro émission de la société, telles que l'UX. Les débuts sont prévus pour le dernier trimestre 2025, il faudra donc attendre encore quelques mois pour avoir plus d'informations.

Lexus ES MY23, l'intérieur
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