Peugeot 2025 : toutes les nouveautés à venir
L'année à venir promet une multitude d'innovations électriques avec les nouveaux E-3008 et E-5008 Long Range
L'année 2025 approche à grands pas et avec elle de nombreuses nouveautés chez presque tous les constructeurs automobiles. Parmi eux, bien sûr, Peugeot, la marque française au lion, qui prévoit l'arrivée de plusieurs nouveaux modèles zéro émission dans les concessions françaises et européennes pour la nouvelle année, notamment avec une esthétique « haut de gamme ».
Des Peugeot E-3008 et E-5008 Long Range et 4x4 à la nouvelle E-408 zéro émission, nous découvrons tout ce que le constructeur français prévoit de dévoiler cette année.
Peugeot E-408
Peugeot E-408 2025
Le premier modèle Peugeot, qui devrait arriver en concession début 2025, est la nouvelle E-408, la grande fastback 100 % électrique qui a été présentée en direct lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris en 2024.
Dans un premier temps, elle n'est disponible qu'avec le moteur avant de 210 ch et un couple maximal de 345 Nm, qui est alimenté par une batterie NMC de 58,2 kWh avec une autonomie spécifiée de 450 km selon le cycle WLTP. D'autres versions pourraient être ajoutées au cours de l'année prochaine, notamment une version à grande autonomie et éventuellement une version à transmission intégrale.
| Modèle | Peugeot E-408 |
| Corps | Berline 4 portes (ou hatchback) |
| Groupes motopropulseurs | Moteur électrique avant de 210 ch |
| Lancement sur le marché | Novembre 2024 |
| Prix | À partir de 38.200 € |
Peugeot E-3008 et E-5008 Long Range
Peugeot E-3008 (2024)
Le deuxième nouveau modèle attendu dans les concessions Peugeot début 2025 sont les versions Long Range des E-3008 et E-5008, les deux nouveaux SUV français qui peuvent parcourir de nombreux kilomètres avec une seule charge.
Les deux véhicules sont équipés d'un moteur électrique de 230 ch et d'une batterie de 96,9 kWh, garantissant une autonomie de 700 km pour la E-3008 et de 668 km pour la E-5008 selon le cycle mixte WLTP. En association avec une charge rapide pouvant atteindre 160 kW, il est possible d'atteindre une autonomie de 100 km en 10 minutes. Les modèles peuvent d'ores et déjà être commandés au prix de départ de 44 990 € (E-3008 Allure) et 46.990 € (E-5008 Allure).
| Modèle | Peugeot E-3008 et E-5008 |
| Corps | SUV |
| Groupes motopropulseurs | Traction électrique avant de 230 ch avec batterie de 96,9 kWh |
| Lancement sur le marché | Décembre 2024 |
| Prix | À partir de 44.990 € (E-3008 Allure) et 46.990 € (E-5008 Allure) |
Peugeot E-3008 et E-5008 4x4
Peugeot E-5008
La dernière innovation de Peugeot pour 2025 est aussi celle qui arrivera le plus tôt possible : les versions 4x4 des électriques E-3008 et E-5008. Comme annoncé lors de la présentation des deux modèles frères, elles seront dévoilées dans les premiers mois de 2025 et lancées au printemps.
Selon les spécifications annoncées lors de la présentation, les deux véhicules seront équipés d'un groupe motopropulseur à deux moteurs totalisant 320 ch et 510 Nm de couple en combinaison avec la batterie intermédiaire de 73 kWh offrant une autonomie WLTP de 500 km. Des détails plus précis sur l'autonomie et les prix ne sont pas encore disponibles, mais l'entreprise les annoncera ultérieurement.
| Modèle | Peugeot E-3008 et E-5008 AWD |
| Corps | SUV |
| Groupes motopropulseurs | Deux moteurs électriques (un par essieu) d'une puissance totale de 320 ch et une batterie de 73 kWh |
| Lancement sur le marché | Printemps 2025 |
| Prix | n.a. |
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