Les prochaines voitures électriques de Renault seront très économes en énergie

L'entreprise travaille sur une plateforme qui fera ses débuts en 2028. Les voitures du futur seront plus performantes en termes d'aérodynamisme, de moteurs et de batteries.

Photo: Renault

Par: Francesco Barontini

15 Nov 2024 à 20:30

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Renault lance trois nouvelles voitures électriques très attendues. La Renault 5, la Renault 4 et la Twingo. Mais le constructeur français s'intéresse également à un horizon plus lointain. En effet, il travaille sur la prochaine génération de véhicules à batterie qui, selon ses intentions du moins, devrait permettre de réduire les coûts de production de 40 %.

Annoncée dès la première intervention de Luca De Meo, PDG du groupe, sur la stratégie à long terme de Renaulution en matière de transition écologique, la nouvelle famille de voitures reposera sur une plateforme qui sera un véritable concentré de technologie.

Une consommation réduite à l'essentiel

Les fruits de ces efforts verront le jour en 2028. La nouvelle plateforme sera utilisée pour différents types de véhicules du segment C. Les plus petits devraient consommer moins d'énergie que les plus grands. Les plus petits devraient consommer moins de 12 kWh aux 100 km. Pour l'instant, le meilleur modèle est la Renault 5, qui revendique une consommation WLTP de 13 kWh/100 km.

La Renault 5 électrique

Renault a déclaré que la nouvelle plateforme sera si avancée qu'elle permettra de sauter une génération. De Meo a déclaré qu'avec cette nouvelle plateforme, le constructeur automobile français serait en mesure de rivaliser à armes égales avec les constructeurs chinois en termes de produits et de coûts, tout en restant dans un contexte européen.

Pas seulement une plateforme

La nouvelle famille de voitures ne se contentera pas de tirer parti de la nouvelle plateforme, elle sera également à la pointe en termes d'aérodynamisme et d'adoption de moteurs électriques particulièrement efficaces. Elle introduira également des innovations en matière d'électronique de puissance et de chimie des batteries.

La Renault Twingo électrique a été anticipée par un concept très proche de la version de série qui sera commercialisée.

En attendant de voir les fruits de ces travaux, menés par les ingénieurs d'Ampère, la division de Renault qui se consacre précisément à la voiture électrique, l'entreprise présentera en 2026 la Twingo électrique, qui utilisera une plateforme dérivée de celle de la R5 et de la R4 mais qui devrait déjà apporter quelques améliorations, représentant ainsi une sorte de trait d'union entre le présent et le futur du groupe.