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Ventes d'électriques 2024 : Volkswagen devant, Renault peine

Le total de ventes de véhicules électriques représente 14,7 % du marché européen sur les neuf premiers mois de l’année 2024.

Volkswagen ID 3 GTX FIRE+ICE

Photo: Volkswagen

Hugo Pommier Hugo Pommier

Par: Hugo Pommier

22 Nov 2024 à 14:00

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Le groupe Volkswagen a immatriculé 275’161 véhicules électriques et reste le leader des ventes dans le domaine en Europe, devant Tesla (235’588 unités).

Suivent le groupe Stellantis (160’148 unités), le groupe BMW (128’717 unités), le groupe chinois Geely (121’182 unités), le groupe Hyundai-Kia (99’225 unités), le groupe Mercedes (98’076 unités), le groupe Renault, plus distancé (68’481 unités), et le groupe SAIC (60’684 unités).

Derrière, très détachés, suivent les groupes Toyota, dont l’accent se porte plus sur l’hybride (24’434 unités), Nissan (21’979 unités) et Ford (18’414 unités).

Quelle est la part des véhicules électriques à batterie chez chacun des grands groupes automobiles en 2024 en Europe ?

Parmi ces grands groupes automobiles, Tesla est évidemment le constructeur qui enregistre la plus grande part de BEV dans ses ventes avec 100% de son parc sortant en électrique. Tesla demeure le seul constructeur 100% électrique à écouler du volume, tandis qu’émergent des marques chinoises 100% électriques mais dont les ventes sont encore réduites à peau de chagrin.

Derrière, l’on trouve justement le chinois Geely (42%) et SAIC (35%) mais il est bon de préciser que les autres constructeurs chinois qui enregistrent encore de très faibles ventes en Europe, sont pour la plupart proches de 100% de BEV dans leurs ventes, comme Tesla.

Lire aussi :

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Derrière, les constructeurs européens de voitures haut de gamme BMW et Mercedes enregistrent des parts comparables de BEV dans leurs ventes en Europe, respectivement 20 % et 19 %. Un effort remarquable de ces constructeurs traditionnels, loin devant les groupes Hyundai-Kia (13,3 %), Volkswagen (11,7 %) et Stellantis (10,7 %).

Derrière suivent les groupes Nissan (8,2%), Renault (7,8%), Ford (5,5%) et Toyota (3,9%), dont les ventes demeurent encore très importantes sur des véhicules à moteur atmosphérique ou des systèmes hybrides.

Les constructeurs automobiles qui proposent le plus de BEV en Europe dans leur gamme sont les groupes Stellantis (30 modèles différents), Volkswagen (15), Mercedes (15), Geely (12), BMW (10), Hyundai-Kia (10) et SAIC ( 10).

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