Le nouveau Mazda CX-5 dévoilé en avant-première
Attendue pour 2026 avec de nouvelles motorisations hybrides, la troisième génération aura un look proche des CX-60 et CX-80. Le voici dans notre rendu.
Il s'agit probablement de l'une des nouveautés les plus attendues de Mazda dans un avenir proche, dont l'arrivée est prévue pour 2026. Il s'agit du CX-5, dont les essais de la nouvelle génération ont déjà commencé aux États-Unis.
Une évolution nécessaire pour le SUV japonais, qui sera revu non seulement sur le plan esthétique, mais aussi en termes de technologie embarquée et, surtout, de motorisation. Mettons donc toutes ces informations bout à bout et essayons d'imaginer à quoi ressemblera le nouveau CX-5.
Inspiré par les grands
Notre reconstitution graphique est basée sur des photos espions des premiers prototypes aperçus lors de tests en Californie. L'impression qui s'en dégage est que le CX-5 reprendra le style des grands modèles de la gamme, tels que les CX-60 et CX-80. Ainsi, la face avant devrait être dominée par une calandre encore plus grande et des phares à LED plus fins, avec un graphisme intérieur en forme de boomerang.
Les dimensions ne devraient pas augmenter de manière excessive. Nous prévoyons toujours une longueur d'environ 4,58 m, une largeur de 1,85 m et une hauteur de 1,69 m. Les flancs devraient rester massifs et capables de s'adapter à la forme de la voiture.
Mazda CX-5 (2026) rendu par Motor1.com
Les flancs devraient rester massifs et pouvoir accueillir des roues d'au moins 20 pouces, tandis qu'à l'arrière, la référence aux CX-60 et CX-80 est encore plus évidente. Ici, en effet, nous trouvons des groupes de lumières horizontales qui convergent vers le logo Mazda au centre du hayon.
Nous n'avons pas encore d'aperçu de l'habitacle, mais nous pensons que le constructeur japonais adoptera beaucoup de nouvelles technologies, tandis que la sellerie pourrait s'inspirer de celle de la Mazda 6e.
De plus en plus électrifié
Sous le capot du CX-5 devraient se trouver des motorisations mild hybrides et full hybrides, mais des modèles hybrides rechargeables ne sont pas exclus. Les moteurs électrifiés seront développés par la marque en collaboration avec Panasonic et AESC, mais nous ne savons pas s'il s'agira de quatre ou six cylindres, tout comme nous ne connaissons pas les puissances.
Mazda CX-5, le test du modèle actuel
On sait en revanche que Mazda travaille sur une nouvelle famille de moteurs thermiques à quatre cylindres baptisée Skyactiv-Z, qui trouvera sa place dans les premiers modèles en 2027. La gamme CX-5 pourrait donc s'enrichir ultérieurement de l'une de ces variantes, très probablement électrifiée pour réduire les émissions et la consommation.
Comme nous l'avons mentionné, le lancement sur le marché devrait avoir lieu en 2026, mais peut-être que d'ici la fin de l'année, nous pourrions déjà avoir les premiers indices "officiels" sur le modèle, y compris des photos et des vidéos d'accroche.
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